一汽-大众

    前段时间,车辆在33000多KM期间,着车出现"咚"的一声警告,中控台行车电脑屏显示汽囊故障,查询使用手册,意思大约是要到特约经销商去检修,这个灯一般为分三个情况,一是打开电门不亮,二是打开一直亮不熄灭,三是熄灭后又亮起,我是第三种情况,通过5053软件查询出故障码,好象是0886,大概意思是驾驶侧汽囊点火器III电阻太大,上网查了一下,这个毛病还挺多,从途安到岶萨特再到开迪都有,基本是一个方向盘内一个游丝的问题,有车友4S更换配件连人工在1000大米以上,据说只需要20分钟即可,慢的一个小时,查到零件号后在网上查找价格,最便宜的也基本要在400一500米,没办法,谁让咱出了保修呢,在此BS一下17VW的质量,1.7W时坏了汽油泵,说是油不好...唉,真的是越来越不行了...
    现借一下网上的一张图     这个故障拖了大约二周,联系好一家专修上海大众的资深修理厂,托了熟人,今天去修好了,零件加人工价格才500米不到,再此感叹一下4S之黑,现上零件图     前段时间因为心思不在车上,所以故障灯亮起都没有拍照,有愧于版副之职,请大家谅,如果有车友再次碰到这样的故障情况,可以借鉴我的经验.报告完毕!