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16万换来的欢乐!速腾1.6AT使用总结

      爱车买了8个多月了,速腾1.6自动天窗版,提车时4S顺带送了坐垫、贴膜、脚垫、挡泥板、发动机护板、迎宾踏板、牌照框、后备箱垫、头枕及抱枕套装、香水及香水座等常用的几乎所有东西,本来还送我一个副厂的中央扶手,我看了质量和样式不怎么好看,就没要了,其它的质量都还不错,特别是坐垫和发动机护板我比较喜欢,感觉很厚实。先给大家秀秀我当时提车到家后的照片,当时心里的那个美啊,比结婚时还激动:



      提车至今我都没有怎么狠跑,我上班单位有公车,车子基本上都是老婆带孩子上、下课以及上班代步使用(家离学校及单位约合3公里不到),周末偶尔一家人出去散散心也没能跑多远,所以到现在才跑了6千多公里,有图为证:
 

 
      唉!有点跑题了,没办法人一老话就多,现在打篮球小伙子们都管我叫大叔了呢。言归正传,咱先说说使用心得,估计这也许是多数准车主们最关心的话题了:

      首先说说大家都比较关心的动力问题。实话实说1.6的速腾又是自动的,动力确实有所欠缺,但也不是到无法接受的程度,否则也就不会有那么多的人去选择1.6的速腾了,1.6的动力欠缺主要还是表现在起步上,这一点其实1.4T的速腾也是如此,特别是倒挡,倒档时1.4T只要有一个小斜坡都必须加油,否则那个溜得比我的1.6要厉害的多了(我说的是1.4T自动噢,以我朋友的车为例),我的1.6一般上倒档都不需要加油的,或者说就是倒档起步那一下加油就可以了,所以我觉得在倒档上1.6还比1.4T更好操作,至于说在超车加速什么的,那1.4T可就比1.6强太多了,我曾经开过1.4T用S档(不是自己的孩子就是不心疼啊)加过地板油,那种感觉简直是爽得都想骂粗口了,太那个印象深刻了!)。再说1.6起步正常到3档后,加速就顺畅了许多,之后在100码以内使用基本上都是得心应手,关键还在于你是不是舍得踩油门,呵呵!至于变速箱的档位感受,在1、2档之间切换时感觉冲击及发动机声音变化都相对比较明显,3、4、5、6换档就没有什么感觉了。越往上冲击越小。总结起来说我觉得1.6自动在城市里面跑,特别是给女人带小孩跑那是相当适合的,基本上D档城市里跑个40码(路况限制再高也上不去),转速也没上1800转(4档),很实用的动力和变速箱匹配。实在要飙车那就换到S档偶尔奢侈一回也是还会或多或少给你一点推背感的,就是油耗也是杠杠的。
     
      说到油耗,那真是说到了我的痛处啊,特别是当你身边还有一个1.4T的朋友经常有意无意,时不时在向你羡耀他的车车油耗怎么怎么低、超车加速如何如何爽时,那心里就更是不好受啦!现在更好了,隔壁同事又买了一台1.4T的自动高尔夫,估计到时油耗也是要比我低一大截呢,严重自卑中!唉!说了这么多,那我的油耗到底有多高呢?我算了一下6100多公里中,高速及国道的里程大约在1500以下,就算1500吧,其余路段基本都是城区里面跑,偶尔去乡下由于车技原因,车速基本也没有超过40,所以也纳入城区行驶计算,8个多月来的综合油耗如下图:
 

 
      油耗情况基本就是这样,我问过其它1.6自动的车主基本上城区在10.5这样,看来我的油耗偏高,主要与我以及老婆的驾驶技术有关,其实像我家这样跑这么一点的公里数,再高的油耗费用都有限,油耗高难受主要还是在当别人问我油耗时的面子下不来,特别是当某些日系车主问起时,他们那脸上的表情还真让我受不了,呵呵,现在被问的次数多了,心理也就逐渐坦然了,特别是在日系车出了那么多的召回事件后,日系车主们问我油耗的次数也就明显少了许多,呵呵,心态最重要啊。

      然后讲讲操控感受吧,本人没有开过什么好车,最好的就是进口的斯科达速派了,速腾1.6给我的感觉除了稳就是稳,和我的性格比较相近,低速时方向精准,高速时(最高到140左右)方向沉稳,底盘扎实,隔音较好,但胎噪较大,而且轮胎非常容易夹石子,让人非常讨厌!在低速时曾经因紧急避让转过方向,电子助力转向表现优异,能够充分理解驾车人的意图,绝对不同于机械液压助力,ESP启动过一次,是在轮胎打滑时出现,其余均处于潜伏状态,刹车比较实在,任何深度都是有踩有反映,具体的要开过的人才体会得到,本人才疏学浅实在说不具体感受来。


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