一汽-大众

在刚刚过去的1月份，一汽-大众销量再创新高，实现月终端销量突破8.1万辆，批发量突破8.3万辆。从新年一开始就显示出全面发力的气势，喜获开门红。

作为一汽-大众支柱品牌之一的大众品牌继续着自己强劲的攀升势头，实现销量66266辆，各款产品齐头并进之势明显，新宝来、速腾、高尔夫、迈腾等新品前景看好，而捷达在保持高位销量数据的同时，在整个产品体系中的销售贡献率进一步保持平稳态势。

在A级车市场其中，作为国内最成功的经典轿车品牌，捷达品牌继续其畅销神话，1月销量达到2.7万辆，依然位居国内轿车市场单品销量榜前列。随着新捷达的即将推出，其稳健的发展态势还将持续保持。新宝来1月份以1.7辆的销量继续呈现积极的上扬趋势，累计销量突破15万辆。速腾1月销量则创出历史新高，成功突破1.3万辆，值得一提的是，搭载“TSI+DSG”动力总成技术组合的速腾经销店累计订单达到3300辆以上。而2009年底上市的第六代高尔夫目前依旧处于供不应求的状况，订单数大幅超过了此前的预期，只要产能能够进一步提升，其也将成为今年一汽-大众整体销量中的最大惊喜。在B级车市场中，迈腾品牌的优势特点正在逐渐显现，继2009年全年销售突破7万辆大关之后，1月又一举突破7000辆，市场表现已入佳境。

2009年，受旺盛的市场需求和自身产能不足的影响，包括新宝来、速腾、高尔夫在内的一汽-大众各款车型，销量均受到一定的影响。对此，一汽-大众2009年全年都在最大限度地挖掘生产和销售潜能，并推出了“经销商合作发展计划”、“销售公司体系能力提升计划”，全力推进“高质量销售”，目前这些措施的效果已经开始显现，并成为一汽-大众（大众）品牌在今年能够迅猛突破的成功法宝。相信随着百万辆规划体系的逐步建立、产能的逐步提升以及各环节工作效率的优化提升等措施的继续实行，一汽-大众今年的表现值得期待。

另悉，除了积极挖潜促进现有产品的销售，一汽-大众新一轮的新品布局也已经全面启动。继1月份迈腾1.4TSI车型投放市场之后，新捷达、高尔夫GTI、CC等重量级新车型的上市也已进入倒计时，并将在未来一年内相继与国内消费者见面。它们在进一步丰富一汽-大众产品线的同时，也将成为一汽-大众销量贡献的生力军。

 

延续了近一年的火爆，国内车市在进入2010年后丝毫没有减弱的趋势，各大厂家实现的销量均呈现开门红的喜人景象。1月，一汽-大众旗下主力车型速腾品牌以突破1.3万辆的历史新高，赢得良好开局。

进入1月份以来，一汽-大众捷亚泰4S店的工作人员都被排满了“档期”，每天都有不少客户前往4S店看车、交定金，其中相当一部分是2009年年底就已经打定主意购车的消费者。“在交定金之前，我们都会告诉消费者大体提车日期，这样看来，喜欢一汽-大众的消费者并没有被购置税上涨阻挡，也没有因为提车时间长而退定。”值得一提的是，速腾家族的最新成员——速腾1.4TSI的订单量达到5000辆，其中速腾1.4TSI+DSI的订单量达到3300辆。作为首款搭载1.4 TSI发动机与7速DSG变速箱完美组合的车型，速腾1.4TSI+DSG是最先接受市场考验的车型。由此也可见，“TSI+DSG”动力总成技术，这一代表未来汽车先进技术的发展趋势已经被市场和越来越多的消费者所接受和认可。

速腾自2006年上市至今，定位于“德系高性能轿车”，凭借产品本身所具备的品牌价值、科技含量、可靠性能，一直是国内中级轿车市场最受关注和畅销的车型之一。特别是其先进的操控性、卓越的安全性、超凡的动力性、精湛的制造工艺以及领先的科技，得到了近30万遍布全国的自称为“S族”车主的拥趸。而2009年上市的速腾1.4TSI+DSG在节能环保领域所做出的突破，更是引领了S族将绿色环保作为自己的使命而积极践行。

 

继11月7日—11日，在“一汽-大众经销商客服团队激励行动”中表现突出的6名优秀客服经理前往清华大学进行了为期5天的“清华高级客户服务经理研修班”学习深造之后，11月27—29日，来自全国各地的19名一汽-大众经销商优秀客服经理齐聚长春，参加“客服精英 家园之行”的赛后奖励活动。作为本年度经销商客服团队激励行动的最后一个环节，“客服精英 家园之行”活动邀请客服经理技能竞赛的获胜者来到长春一汽-大众总部，参观一汽-大众生产线，踩雪橇、观赏二人转，一汽-大众还为三位经销商客服经理姐妹在异乡举行温馨的生日晚会，每一环节都让参加活动的客服经理充分感受到了家的温暖。

客户关系管理是整合客户渠道与企业后台职能的有效手段，是企业营销业绩长期增长的重要推动力。在面向百万辆体系的战略架构下，2009年，一汽-大众对客户关系管理部的职责方向进行了调整与深化，客户关系管理将在推动营销、赢得市场、彰显价值等具有重要战略意义的阵地上发挥更重要的作用。

同时，为更好地推进一汽-大众全网经销商客服团队培训工作，提高他们的工作能力，一汽-大众销售公司客户关系管理部适时举办了“关爱于心 营销先行——经销商客服团队激励行动”。激励行动从8月份展开，共分为“贯彻会、技能竞赛、赛后交流、赛后奖励”4个阶段，历时近4个月。通过多阶段、多层次的深入沟通，激励行动在一汽-大众全网经销商中产生积极影响。在研讨学习、竞技考核、经验交流等多种手段的推动下，经销商客服团队的业务能力得到了提升，“关爱于心 营销先行”的客户关系理念深深植入到了经销商客服团队的工作指导方向之中，加强了经销商客服团队对于一汽-大众市场营销工作的支持。

参加本次“客服精英 家园之行”赛后奖励活动的19名客服经理是经过技能竞赛层层筛选、步步考核而评选出的一汽-大众经销商网络最优秀的客服精英。11月26日，他们踏雪来到北国长春，回到向往已久的“娘家”。欢迎晚宴上，由客户关系管理部呼叫中心的姐妹们自编自导的原汁原味东北歌舞表演让客人们大开眼界，而更让他们惊喜的是，随后26、27、28日的三天里的每一天，一汽-大众客户关系管理部悄悄地为她们中过生日的姐妹，举办了温馨的生日晚会，祝福生日快乐，让经销商客服团队热泪盈眶，感受到一汽-大众关怀备至的企业文化的温情。

27日上午，在销售公司举办的交流会上，销售公司副总经理王长辉、副总经理David Goggins(高威德)，对获奖的近20名选手表示祝贺，并欢迎他们回家。David Goggins(高威德)介绍，他走了很多国家，接触过很多汽车厂商，维护好客户，就是维护了自身的利益。客服工作必须从关怀客户的角度出发，才能得到客户的拥护，客户会把厂家的好处告诉自己的家人、朋友，为厂家创造更多价值。销售公司领导的一席话让客服经理们更加清晰自己的工作思路。

交流会结束后，经销商客服经理一行来到一汽-大众生产线，井然有序的流水线、66秒的高速生产节拍以及机器人毫厘不差的辗转腾挪以及装配线上工人驾轻就熟且一丝不苟的标准操作，一汽-大众技术领先的产品质量、先进的生产工艺，让经销商客服经理寻找到一汽-大众产品供不应求的根源。“用声音传递关爱、用心为客户服务”，对一汽-大众呼叫中心的参观，让客服经理们感受到更为亲切和直观的穿透力，也为经销商更好地做好客服工作提供了借鉴。随后一天的观光和滑雪，精彩的东北二人转方言逗趣，一汽-大众与经销商亲如一家，在北国长春壮阔苍茫的雪原上踩雪橇撒欢、摔跤，共同感受长春“汽车之城”的热情好客。

有幸“回娘家”的湖南汽车城永通有限公司的熊婷丽在本次奖励行动后的感受中写到：11月27日的参观工厂，是我最为渴望的一段排程。我甚至是在既想细看这一制造环节的究竟，又想急切转入观察下一制造环节的矛盾、紧张、好奇、满足和兴奋相互交织的心情中走完全程。人机协作的高度和谐将一汽-大众先进自动化制造的工业技术体现的淋漓精致。几百上千米的参观，让我更加直观的感受到了一汽-大众产品能够以出众的品质驰骋百万公里的坚定信心。毋庸置疑，一汽-大众的产品在制造的过程中已经具备了非常优秀的基因。

在面向百万辆的战略目标下，09年以来，一汽-大众加大对经销商的支持，从网络发展、经销商能力提升和本部支持与服务三大方面加大力度开展“经销商合作发展计划”，通过对经销商加强培训、梳理库存结构等举措，帮助经销商做强，提高他们的体系能力，与经销商建立新型战略伙伴关系，实现合作、发展、共赢。客户关系管理部通过历时近四个月的“2009一汽-大众经销商客服团队激励行动”，提高经销商客服团队客户服务水平，提升客服经理素质，并加深了经销商对一汽-大众企业文化的理解与认同，充分体会到了企业荣誉感、自豪感及归属感。通过卓有成效的系列活动，也激励了全网络经销商更加重视对客服人员个人业务能力、个人素质的提升，以更好地履行客户和企业之间的纽带作用。

 

国内成品油价格创下历史最高纪录的舆论热潮尚未褪去，第七届中国（广州）国际汽车展览会已徐徐拉开帷幕，这个2009年度最后一场车坛盛宴上，注定了高效节能的环保车型将格外引人瞩目，一汽-大众速腾便是其中之一。

以“质感人生”打造德系高性能A级轿车标杆的速腾品牌，自上市三年以来，用户累计已近25万，凭借领先的技术和可靠的品质，月销量持续稳定在万辆左右，是当前轿车市场最为热销的车型之一。无论是“小排量，大作为”的速腾1.4TSI+DSG，还是动感十足的速腾冠军版1.8TSI，都体现出动力性能与经济节油的完美融合，也展现了一汽-大众以先进技术引领节能环保潮流的绿色发展理念。

作为高效节能的绿色环保代言车型，速腾1.4TSI+DSG采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG®双离合自动变速器同1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机完美组合，将速腾这款“德系精品轿车”的动力性、经济性、操控性和环保性都提升到了一个全新的高度。得益于TSI+DSG的领先动力科技，速腾1.4TSI+DSG在瞬间加速和经济油耗上都有了明显提升，在保证高效动力和换挡平顺性的同时，达到油耗和排放同时降低20%以上。

速腾家族顶级车型——速腾冠军版，同样采用的是德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶——EA888 1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，实现了低转速高扭矩与低油耗低排放，让极致动能和经济环保化敌为友、不断挖掘细节的潜力，挥洒冠军实力。与此同时，整车还力求将运动感和时尚感融入每个细节当中，成就冠军质感的更高诠释。

在极具科技质感的一汽-大众展台上，清纯靓丽的美女车模笑容甜美如一阵清风，感染着在场的每一位观众。作为一汽-大众创新绿色科技的主力车型，相信速腾轿车一定会在羊城掀起新的节能环保潮流。

 

近日获悉，由《汽车与你》杂志评选的“2009年度最值得购买与推荐的车型”名单新鲜出炉。代表目前大众汽车集团最新一代动力总成技术的车型——一汽-大众速腾1.4TSI+DSG从中脱颖而出，成为紧凑型中级车“ 2009年度最值得购买与推荐的车型”。值得一提的是，速腾1.4TSI+DSG超越了诸多大排量的车型，是获选车型中唯一的小排量车型。

据了解，此次评选是围绕车辆在其细分市场中的诸多方面进行网选，包括：加速与行驶、油耗与环保、主被动安全、转向与操控、安静与舒适、人机工程与空间、工艺与材质、车价与配备、品牌与二手价值、科技含量等。速腾1.4TSI+DSG上市不久便获得“2009年度最值得购买与推荐的车型”的美誉，足见其先进的科技动力、超越想象的驾乘体验已经备受消费者的期待与推崇。

作为一汽-大众速腾家族的最新成员，速腾1.4TSI+DSG的排量虽然只有1.4L，属于小排量车型，但由于采用了涡轮增压和缸内直喷技术以及轻量化紧凑型的设计，使得它的动力性能大大提高。事实证明，在同等排量的情况下，采用燃油缸内直喷技术比传统的多点喷射技术的发动机功率和扭矩显著提高。速腾1.4TSI发动机的最大输出功率为96kW，在1750-3500转的宽转速范围内，可达到输出扭矩最大值220N•m，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。

与此同时，速腾1.4TSI+DSG搭载了当今世界上最具革命性的7速DSG双离合变速箱，其系统效率高，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。当这一最先进的变速器技术搭载在速腾身上，并匹配同样高效节能的TSI发动机，可使车辆的油耗和排放降低20%以上。可以说，速腾1.4TSI+DSG在技术领先、节能环保方面的表现将远超同级别的竞争对手。

在全社会提倡节油高效、绿色环保的今天，消费者都希望能够买到一款动力充沛又能够最大限度降低油耗的品牌家轿作为代步工具。作为一汽-大众旗下家用中型车的代表车型，速腾1.4TSI+DSG以强劲的动力性能，更低的燃油消耗及适合时代发展方向的趋势，体现了一辆物超所值的车本身所具有的真正价值。

 

近日，J.D.Power亚太公司2009年中国新车质量调研SM报告正式对外公布，一汽-大众速腾凭借产品在设计质量和生产质量等方面的综合优势，以优异的成绩脱颖而出，名列入门高档中型车细分市场榜首。

据了解，该调研主要关注新车车主购车后2-6个月内遇到的设计质量和生产质量等方面的问题，其综合得分以每百辆车所出现的问题来衡量，分数越低表明发生故障的频率越小，质量也越高。速腾以可靠的产品质量、完善的销售网络和细致周到的售后服务充分证明了在其细分市场的突出优势，也赢得了超过26万“S”族群的拥趸与认可。

作为德国严谨制造和领先科技的结晶，速腾凭借产品本身所具备的品牌价值、科技含量、可靠性能月销量持续稳定在万辆以上，已经成为最具市场竞争力的中级轿车之一。速腾不仅拥有完善的产品线，包括1.4TSI、1.6L及1.8TSI，严谨的制造理念、精湛的工艺和领先的科技也为其在国内同级车中开创了多项第一：第一款搭载1.4TSI+7速DSG变速箱，在保证高效动力和换档平顺性的同时，达到油耗和排放同时降低20%以上；拥有同级别车中最长的激光焊接缝33.2米和目前国内独一无二的全新车门工艺技术——模块化粘贴车门，大大提高了车身的刚度和安全性；第一款采用全球同步先进的底盘技术，大众车型革命性变革的全新四轮独立悬架设计；第一款全系车型标准装备最先进安全系统ESP(电子稳定程序)和电动随速助力转向EPS，使驾控更和谐，操控性能大大提高，安全性和舒适性也得到了最大程度的提升。

一汽-大众相关负责人表示：造高品质轿车是一汽-大众始终坚持的发展核心，正是由于准确把握了消费者的需求和对产品质量的重视，并以此为基础对车型进行开发、设计，才使得旗下每一款产品的技术和质量都有口皆碑，深受消费者的青睐。

随着国内汽车市场的成熟和人们消费理念的日趋理性，新车质量在很大程度上直接影响着客户忠诚度、推荐率及满意度。速腾自上市以来，经过三年多的市场检验以及速腾“S”族群良好的口碑传播，其产品特点和性能配置获得越来越多消费者的认可。今年以来，伴随利好政策的出台，速腾销量逐月攀升，市场出现供不应求，断档缺货的现象。

另悉，作为速腾家族的最新成员，速腾1.4TSI+DSG凭借领先的动力性、经济性、操控性及环保性上市伊始就受到市场和消费者的热烈追捧。据一汽-大众经销商反映，前往经销商店进行咨询和预订的用户络绎不绝。

“一汽-大众炫动潮流夜”晚会已于2009年11月5日在湖南卫视晚19：35-21：30播出。

在晚会现场，一汽-大众委托湖南快乐阳光互动娱乐传媒有限公司送出汽车一年使用权（驾驶权）作为大奖奖品，晚会通过公平公证的方式产生了2名幸运观众，他们将分别获得由一汽-大众提供的速腾1.4 TSI+DSG和第六代高尔夫轿车的一年使用（驾驶）权大奖。

湖南快乐阳光互动娱乐传媒有限公司作为湖南卫视《炫动潮流夜》晚会互动的独家承办单位现已将获奖者名单提供给一汽大众，请获奖者按本兑奖公告办理兑奖。

一、获奖方式：

手机用户编辑V发送到1066 9588 206 参与互动答题，答对三题后经过抽奖产生的幸运观众，将获得相应的奖品。

二、获奖奖品：

• 一辆速腾1.4TSI+DSG 一年使用权（驾驭权）
• 一辆第六代高尔夫一年使用权（驾驭权）
• 香港迪斯尼豪华游

三、兑奖时间：

请于2009年12月11日前兑奖。

四、兑奖查询：

• 速腾1.4 TSI+DSG和高尔夫第六代中奖查询www.faw-volkswagen.com
  客服电话：010 - 8587 9559 ext. 239
• 香港迪斯尼豪华游中奖查询，请登陆金鹰网www.hunantv.com
  客服电话：0731 -82871685-8777

五、兑奖注意事项：

获奖者需携带本人有效证件以及参与互动环节手机号码证明并签订兑奖协议。

大奖奖品（汽车一年使用权）最终解释权归一汽-大众销售有限公司所有。

特此公告！

一直以来，汽车与时尚界的合作就没有停止过。近日，一场由速腾1.4TSI+DSG领衔主演的“炫动潮流夜”在初冬上演，晚会不仅将艺术与现代科技完美“融合”，也再度将众多消费者的目光吸引到这款“德系高性能轿车”——速腾身上。

作为引领国内车市消费的风向标，占据半壁江山的中级车市一直是众人关注的焦点。今年，凭借多年的技术积淀、品牌积淀及众多车主的口口相传，上市已愈3年的速腾在“质感人生”品牌理念的基础上提出“设计与性能的完美融合”，强调一辆有品位、物超所值的车不仅要在设计上拥有流畅、时尚、动感的线条，在性能上更要集安全、动力、操控于一身，更要与驾乘者的个性气质、生活态度互为彰显。“融合”口号一经推出，立即得到一大批“S族群”的拥趸，其在选车时体现的标签式风格也迅速蔓延开来。

速腾“S族群”，现代城市精英的典型代表，他们的存在凸显出一辆车所具备的“融合”驾驭者自我享受和自我肯定的功能。尊重标准(Standard)、热爱运动（Sports）、注重安全（Safe），讲究风格和时髦(Stylish)、追求速度（Speed）、尊崇社会地位(Social Status)、享受阳光（Sunshine），是“S族群”的生活态度和价值取向。在他们看来，速腾是传承德系车优点的集合体，扎实的底盘、硬朗的悬挂、沉稳的操控和精良的做工无不令人称赞，驾驶这样一辆高品质、高性能和高价值的车，能使他们感到无比优越和舒适，形成品牌认同。

融合风之下，创新亦成为速腾不断前行的推动力。9月，在市场和众多“S族群”的热切期盼中，速腾家族的最新成员同时也是国内首款搭载1.4TSI+7速DSG的速腾车型宣布上市。采用了大众汽车集团最新一代的动力总成技术，速腾1.4TSI+DSG不仅继承了原有品牌的优良特性，在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新。

尽管排量只有1.4L，但速腾1.4 TSI的动力表现堪称“超越想象”：最大输出功率为96kW，最大扭矩为220N•m，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大作为”。7速DSG变速箱，是全球最先进的变速箱，兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。当这一智能组合匹配在速腾1.4TSI+DSG上，能达到油耗和排放同时降低20%以上，十分契合国家所提倡的“节能减排、绿色环保”的口号。

强劲的市场表现似乎也验证了速腾“融合”的感召力。一组刚刚出炉的销量数据显示，速腾前10个月销量已超去年全年，同比增长25%。其中，6-9月速腾销量持续稳定在万辆以上，同比增长高达57%。特别是速腾1.4TSI+DSG的预订情况火爆，订单量持续增加，在十一黄金周期间，部分4S店甚至每天都能收到3份以上的订单。

业内人士在分析目前中高级车市的现状表示，今年以来，各项利好政策大幅倾斜，同时各大车企竞相推出新车型，降价促销和减免购置税等措施，使得消费者掌握充足的话语权，有能力选择更好的车。作为拉动中级车市场需求的主力军，速腾不管是在满足消费者感性方面的诉求还是产品理性方面的诉求，都以“完美融合”的理念在如今车市中独树一帜。

今年初我国为应对金融危机的冲击而积极拉动内需，同时也顺应全球汽车业节能减排的趋势，推出了一系列如汽车购置税减半、汽车下乡、汽车以旧换新等鼓励汽车消费的政策。进入11月后，汽车市场面临的是这些政策一年适用期限即将截止的局面，车市也因此较往年提早进入了年底购车热潮，其中享受购置税减半政策的小排量车更成为热销的对象。

据记者了解发现，今年自从十一黄金周过后，各家企业就有意借助购置税减半等政策在年底前再发力，冲刺全年销售目标。仅十月就有十余款新车亮相车市，其中1.6L以下的小排量车型更是占有相当大的比例。与此同时，消费者似乎也都产生了“过这村儿没这店儿”的急购心理，许多之前大半年都在持币待购的观望者赶紧行动起来，而目标也大都锁定在这些小排量车型上。

记者走访了京城的多家汽车品牌经销店，在与多位导购专员和购车者交流后发现，一汽-大众重磅推出的速腾1.4TSI+DSG俨然成为小排量的代表车型，无论是作为商家主推车型还是消费者购车时的比较车型都多次被提及，其“小排量、大作为”的优势得到了一致认可。

速腾1.4TSI+DSG作为一汽-大众速腾品牌今年推出的全新车型，其担负起将大众目前研发的最小排量1.4L涡轮增压缸内直喷发动机与最先进的7速DSG变速箱完美组合首次带给中国消费者的任务。速腾1.4TSI+DSG用科技调和了动力与环保的矛盾，同时辅以更加先进的变速操控技术，给消费者提供了全新的驾乘体验，无论是动力、操控还是安全、环保，都可谓是小排量轿车的典范，由此可以看出，“小排量 大作为”的雅号不仅是对其96kW最大功率和220Nm最大扭矩的赞许，更是向广大消费者传达了一种信息：小排量轿车将逐渐成为汽车市场的主力车型。

2009年国家利好政策的扶持成为国内汽车市场快速增长的重要因素，在这种内生增长机制的引导下，车市、车企都接受并形成大力发展小排量汽车的良性势头，相信这才是国家政策引导下的最佳效果。

暂且不论我国汽车市场今年享受的这一系列优惠政策是否会延续到明年，但就小排量汽车得到市场极大认可这一现象，便不难看出我国汽车市场的发展趋势是与世界接轨的。虽然离全年盘点还有两个月的时间，但我国汽车市场已经取得了令世界车市都眼红的成绩。我国在10月20日随着第1000万辆汽车的下线，成为继日、美之后第三个年产销量超千万辆的国家，如何从汽车大国向汽车强国转变成为下一步的发展课题，而小排量汽车被广泛接纳无疑是一个良好的开端。

2009年11月5日，一汽-大众联合国内著名娱乐电视台---《湖南卫视》，倾力打造“一汽-大众炫动潮流夜”专场晚会。在整个晚会中，艺术的“时尚”与现代科技的“时尚”相互呼应、相映生辉。由《湖南卫视》著名主持人汪涵、谢娜主持，并邀请了林俊杰、梁咏琪、李宇春 、吴佩慈、阿朵、徐若瑄、黄旭、春晓、王力宏等港、台内地众多明星到场助阵，时尚魅力与现代艺术大放异彩。与此同时，一汽-大众的亮点车型速腾1.4TSI+DSG以及第六代高尔夫也亮相舞台，与众多明星一起闪亮于“炫动潮流”的视听盛宴。到场的观众不仅享受到一场活力四射、精彩纷呈的顶尖时尚娱乐盛会，还近距离领略到一汽-大众最新车型所代表的大众汽车最先进的动力总成技术TSI+DSG的光彩和魅力。

理念和领先科技水平的全新车型，在充分展现了一汽-大众 大众品牌系列车型的高品质、高性能和高价值的同时，不惜余力地为广大消费者呈现出超乎寻常的时尚、动感之美。

高尔夫采用了大众汽车最新设计语言和欧洲现代设计理念，并完美融合了高尔夫系列车型的经典基因，清晰简洁而又强劲有力的设计风格，标志着大众汽车未来的发展方向。简洁流畅、富于力量感的腰线，清晰高雅的前部设计，灵动犀利的前大灯，以及完美的车身比例配合和谐优美的车身线条，都赋予了第六代高尔夫时尚、动感的气质，不仅使高尔夫更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。

在追求外观时尚和实用性完美结合的同时，高尔夫在产品品质、内饰、舒适、现在高尔夫上，特别是TSI+DSG完美动力组合的采用，使高尔夫在动力、品质和舒适性等方面都颠覆了中国汽车市场中两厢车的传统概念，开创了一个全新的高尔夫级别。

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世35年，历经6代，在全球拥有超过2600万用户，每一代高尔夫的独特创新，都使其成为轿车工业设计发展的风向标，并引领着汽车消费的时尚潮流。由一汽-大众生产的第六代高尔夫的上市，也迅速在中国两厢车市场掀起了一股新的时尚旋风，并将见证高尔夫品牌在中国市场续写辉煌。

与此同时，速腾质感人生的品牌主张深入人心，在其上市3年半的时间，已经座拥26万车主，庞大的S族群所张显出的S特征出神入化，因为有这样一群人：他们尊重标准(Standard)、注重安全（Safe）、讲究风格和时髦(Stylish)、享受速度（Speed）、尊崇社会地位(Social status)；永远用微笑（Smile）坦诚面对生活，他们都拥有着一辆速腾Sagitar，并自称为“S族群人”!S族群人将时尚元素解读的非常透彻，融入了生活的每个角落，越来越多的速腾车主自然而然融入这个S族群，享受着属于自己的S族生活，时刻体味着质感人生的无限魅力。无论是第六代高尔夫还是速腾，他们具有的时尚外观、动感特征、超凡品质、完美功能以及充满乐趣的驾乘感受，对时尚和实用性的完美结合，都契合着有个性的车主对高质量汽车生活的无限向往与追求，都契合着一场炫动的潮流在向汽车市场汹涌袭来！

刚刚上市的速腾1.4TSI+DSG在第12届成都国际车展期间，获得了由成都商报主办的“中国汽车媒体联盟车市总评榜“最环保车型”殊荣。

一汽-大众速腾1.4TSI+DSG采用了当今最先进、最节能环保的动力总成技术，推出伊始便获得“最环保车型”的美誉，可见其先进的技术环保性已经备受消费者的期待与推崇。

作为一汽-大众速腾品牌重磅推出的全新车型，速腾1.4TSI+DSG不仅搭载了全新的科技组合，更将环保车型的标准提升到一个新的高度。据悉，这款速腾可以在保证高效动力和换档平顺性的同时，达到油耗和排放同时降低20%以上。

速腾此次搭载的1.4L排量的TSI发动机不同凡响，因为如此小排量的涡轮增压缸内直喷发动机在我国是首次应用。1.4TSI发动机最大输出功率高达96kW，在1750转即可产生220Nm的最大扭矩。同时，搭载的与手动档车型油耗水平相当的DSG双离合变速箱，其结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，其工作原理决定了其系统效率很高，同时控制单元指挥系统在最佳换档点进行换档，从而获得最佳燃油经济性。DSG改变了人们普遍认为自动换档方式油耗高的偏知，变速箱实现了以更低油耗提供更为快捷的换档，为人们带来了更为舒适、更富乐趣的驾驶感受。

一汽-大众销售有限责任公司（大众品牌）公关部总监拱兴波在获奖感言中表示：“中国市场即将迎来节能环保大战，一汽-大众在坚守技术领先和产品品质的同时，始终把环保问题放在企业发展战略中的重要位置。速腾1.4TSI+DSG车型的推出，即是印证我们强攻节能环保领域的巨大决心。”

速腾上市三年迅即拥有近25万车主，其凝聚的 “S族群”标杆式特征，越来越丰富着速腾的品牌内涵，越来越融合着其车主的完美生活。速腾1.4TSI+DSG作为速腾家族的最新成员，凭借其特有的TSI+DSG组合，以及1.4黄金小排量的大招牌，正以“S族群”姿态在节能环保方面引领着潮流大踏步前行。

每个人心中都有一抹绿色，速腾“S族群”心中的那抹绿色因为1.4TSI+DSG组合率先到来，突显感召力。因为TSI与DSG的完美结合不仅提高了燃油经济性，更重要的是降低了排放，将动力追求与节能环保这对看似不可调和的矛盾轻松化解，而1.4黄金小排量，体现的不仅是动力的大作为，同时还有环保节能的大作为，同时为车主带来颇有归属感的“有限能耗，无限乐趣”。

TSI发动机因结合了燃油缸内直喷和涡轮增压技术，使发动机效率、燃油经济性、动力性能及排放控制等方面都得以明显改善，业已成为全球发动机技术的发展趋势。同时，采用诸如双平衡轴，静音链条等，使振动和噪音得到明显改善，大大提升了驾乘的舒适度。DSG双离合自动变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，其工作原理决定了其系统效率很高，同时控制单元指挥系统在最佳换档点进行换档，从而获得最佳燃油经济性。DSG的油耗水平与手动档车型相当，改变了人们认为自动换档方式油耗高的偏见。DSG变速箱实现了以更低油耗提供更为快捷的换档，为人们带来了更为舒适、更富乐趣的驾驶感受。当TSI遇见DSG，油耗和排放均可降低高达20%。

速腾此次搭载的是1.4L排量的TSI发动机，如此小排量的涡轮增压缸内直喷发动机在我国是首次应用。1.4TSI发动机在1750转即可产生220牛米的最大扭矩，最大输出功率高达96kW，可谓动力澎湃。实现了以更低的排量获得相当于更大排量发动机的动力，其还同时满足了欧4的排放标准，具有很强的技术潜力，对今后可以预见的税收等政策都具有优势。速腾“S族群”对此更是深信不疑，因此当速腾1.4TSI+DSG作为首款搭载这一组合的车型推出之后，“S族群”便更加积极的行动起来，将绿色环保作为自己的使命而积极践行。

速腾1.4TSI+DSG引领着“S族群”在节能环保方面向着全新的方向迈进，无论是使用更小排量的发动机还是搭载更为灵活的变速箱，都将首先满足更高的节能环保要求，这将成为一种趋势，一种潮流，让更多消费者在体验先进驾乘感受的同时也将节能环保做到更好。

第十二届成都国际汽车展览会启幕在即，国家在年初推出的“1.6L及以下车型购置税减半”政策截止到12月31日。受其影响，1.6L以下的参展车型受到消费者的普遍关注。其中，速腾1.4TSI+DSG在各媒体和消费者中人气颇旺，各大汽车论坛纷纷猜测：该车型将遇集中抢购！

据悉，此次成都国际车展上，一汽-大众将携全系车型在成都世纪城新国际会展中心6号展馆参展，展台面积达1140平方米。除新高尔夫、全新迈腾、新宝来、捷达品牌外，速腾品牌也将展出速腾冠军版、速腾1.4TSI+DSG车型。一汽-大众选择在速腾品牌上市逾三年之际，重磅推出这款首例应用1.4 TSI与7速DSG组合的车型，充分体现对其超乎寻常的信任与期待。

回首2008北京奥运期间，大众集团专门根据奥组委的要求定制了一批进口速腾1.4TSI+DSG，参与并组成绿色车队为奥运服务。其节能环保的特性以及超乎想象的动力给公众留下了深刻印象。而在今年上海车展及长春车展上速腾1.4TSI+DSG的相继亮相，让众多消费者对其充满了期待。随着速腾1.4TSI+DSG上市日期的迫近和利好政策的将尽，不少胸有成竹的消费者已经开启了速腾1.4TSI+DSG的购车计划。

据一汽-大众相关负责人介绍：此次参展的速腾1.4TSI+DSG搭载的1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机的输出最大功率高达96kW，其搭载的7速DSG?双离合自动变速器，是大众集团08年开发的，它曾开创了两项世界第一，即：第一次在前轮驱动横置动力总成上应用7速变速器；第一次应用了干式双离合器的双离合器变速箱。搭载TSI+DSG组合的速腾可以在保证高效动力和换档平顺性的同时，达到油耗和排放同时降低20%以上，仅此一点就足以颠覆之前一些人对大众汽车发动机油耗偏高的印象。

速腾1.4TSI+DSG拥有了全新的发动机与变速箱，但并不影响其继承原有优良特性，如：激光焊接，高强度车身等，同时应用了更为领先的第3代EPS电动随速助力转向等先进技术，可谓将中级车动力性、经济性、操控性及环保性都提升到了一个全新的高度，奠定并刷新了其标杆地位。

速腾1.4TSI+DSG在成都国际车展的亮相，迎合了西区消费者“近水楼台先得月”的消费心理，再搭载利好政策的“末班车”，相信速腾1.4TSI+DSG会有不俗的市场表现。

“天府之国”秋风送爽，第十二届成都国际汽车展览会如约在9月18日隆重开幕。这场汽车业界的饕餮盛宴继续主推环保佳肴，高效节能的新车型颇合消费者的口味。

作为高效节能的绿色环保代言车型，速腾1.4TSI+DSG已于昨日成都首发上市。在沿袭速腾家族时尚的外形设计和精致内饰的基础上，速腾1.4TSI+DSG最醒目之处即在尾部镌刻有专属的个性化标志“TSI”。

作为速腾1.4TSI+DSG的绿色动力之源，1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机可谓享誉世界：在“年度发动机”国际大奖评选中，一举荣膺“2009年度最佳绿色发动机”及“1.0-1.4升排量级别最佳发动机”称号。虽然排量仅为1.4L，但动力超群，输出最大功率高达96kW，扭矩指标更达到惊人的220Nm，远远超越其他国内最先进的2.0L自然吸气发动机。

“好马配好鞍”。 速腾1.4TSI+DSG搭载的7速DSG®双离合自动变速器，不仅兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，还开创了业内两项世界第一：第一次在前轮驱动横置动力总成上应用7速变速器；第一次应用了更适用于较小排量车型的干式双离合器，从而让驾驶变得更平顺的同时，使油耗和排放均降低20%以上，扭转了大家对德系车发动机油耗偏高的固有印象。

虽然搭载了全新的发动机与变速箱，但速腾1.4TSI+DSG仍旧保留了原有品牌的车型优势：33.2米激光焊接，高强度车身，更为先进的第3代EPS电动随速助力转向、ESP电子稳定程序等技术。在人声鼎沸的一汽-大众展台，速腾1.4TSI+DSG这款刚刚上市的车型赢得了现场观众的喜爱，很多人慕名而来试乘速腾1.4TSI+DSG并表达强烈的购买欲望。这款高效环保的德系精品车型，无疑为“天府之国”带来一股绿色季风！

锦官城内名车聚，芙蓉国里引擎声。第十二届成都国际汽车展览会将于九月十八日在“天府之国”举办。成都作为中国西部最大的汽车消费城市，一直都被认为是“私家车第三城”。一汽-大众的成都基地就建在这片沃土之上，这里可谓是一汽-大众的“第二故乡”。此番携全系车型亮相成都国际车展，足见其对中国西部车市的重视程度。

领衔主演：新高尔夫与速腾1.4TSI+DSG联袂献艺

长袖善舞，实力作证。6号展馆上千平米的展台为一汽-大众提供了充足的自我展示空间。被誉为“2009年最值得期待车型”的新高尔夫和刚刚上市的速腾1.4TSI+DSG无疑将成为本届车展最耀眼的“双子星”。

作为高尔夫品牌文化的传承者，代表着世界A级车制造水平的新高尔夫一直是“高蜜”争相追捧的坐骑。高尔夫拥有令人仰慕的身世和荣耀。在欧洲，其能够定义一个产品级别，即高尔夫级别，内在品质不言而喻。此次参展的新高尔夫无论是1.4TSI+DSG车型，还是1.6L车型，都用品质诠释着德国造车工艺的精粹。

冲击强烈的前脸分区设计，流线动感腰身，浑圆尾部造型，新高尔夫带来了全新的感官体验；舒适的内部空间，前卫的设计元素，适合都市生活的灵动操作和实用功能也带来了更加舒适的全新驾乘体验；其丰富的安全配置和卓越的可靠性能，更树立了一个行业的新标杆；搭载1.4TSI发动机和7档DSG双离合自动变速箱完美动力组合的新高尔夫，更将动力和经济性提升到一个新的高度。

提到1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机，首先想到的就是高效低排和环保。尽管排量只有1.4L，但输出的最大功率高达96kW，相当于2.0升自然吸气发动机的功率。其扭矩指标更达到惊人的220Nm，远超国内最先进的2.0L自然吸气发动机。凭借超乎寻常的高功率输出和扭矩表现，较低的排放和油耗，1.4TSI一举荣膺“2009年度最佳绿色发动机”及“1.0-1.4升排量级别最佳发动机”称号。

或许是“第二故乡”的浓郁情结，同样搭载这款发动机的速腾1.4TSI+DSG终于在成都车展前一天上市，其在搭配了DSG双离合自动变速器后，更兼具了手动档的低油耗和自动档的平顺舒适，将加速性能发挥得淋漓尽致。

得益于1.4TSI +DSG的领先动力总成，这款“德系精品轿车”的动力性、经济性、操控性和环保性均提升到了一个全新的高度。其完美的动力总成组合，在保证高效动力和换档平顺性的同时，更使车辆的油耗和排放都降低20%以上，创造性地解决了平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输出的传统矛盾，将动力总成发挥至效能之巅。

一汽-大众一直致力于将最好的产品、最领先的技术引入中国，让中国的消费者能够与世界同步享受到最新产品。随着速腾1.4TSI+DSG的成都上市，新高尔夫也正式进入了上市的倒计时。

联合主演： 主力车型彰显强大体系能力

除一汽-大众的“明星车型”新高尔夫和速腾1.4TSI+DSG外，在一汽-大众别具科技环保色彩的跑道式展台上，全新迈腾、速腾、新宝来、捷达等主力车型悉数亮相，一台精工细作的迈腾切割车更透析着一汽-大众非凡的造车工艺。

盛载科技的全新迈腾，在延续原有豪华装备的同时，更增加了多项更高级别车型所拥有的舒适性、娱乐性科技装备。在内饰上色彩选择上也采用了更为时尚的基调，同时进行了多处人性化改进。而搭配的TSI发动机和DSG双离合自动变速器更带来更加畅快淋漓的驾驭乐趣。可以说，全新迈腾真正实现了尊贵享受、舒适驾乘、人性关爱与驾驭乐趣的全面兼顾。

在车展现场，速腾家族的多款车型再次上演“质感诱惑”。无论是速腾1.6，还是运动感十足的冠军版,都体现出性能与技术的完美融合。尤其是速腾冠军版1.8TSI动力强劲，红与黑带来的视觉冲击更是浸入每个细节之中，成为冠军质感的绝佳诠释。

此次车展，载誉而归的“新生活”之车新宝来也同步登陆“生活之城”。作为首款“中西合璧”的全新A级轿车，新宝来不仅获得C-NCAP五星级安全认证，斩获40余项“中级车”大奖，而且月销量稳定在万辆以上，备受消费者青睐。

作为一款专为中国消费者量身打造的全新A级轿车，新宝来不但拥有原汁原味的德国大众高品质基因，而且融入了本土气息的中国舞狮传统元素视觉设计，将消费者追求的“新生活”高标准在新宝来的每个细微之处得以体现。同时各种高标准的设计与配置也诠释了“新生活主义”所倡导的积极乐观的生活态度和拼搏向上的价值观念。

众所周知，自2007年7月捷达轿车成都生产启动以来，成都工厂坚持大众全球统一标准，为满足西部地区日益增长的市场需求作出贡献。此次展出的捷达1.6L就诞生于成都本土，作为一款十万元以下的A级车，捷达兼具经济性、实用性、安全性。其优秀的性能经过长期验证和中国消费者的口碑相传，获得了中国消费者的信赖和支持，成为中国乘用车市场的“常青树”。

作为国内规模最大的汽车制造企业之一，一汽-大众在成都车展尽显领袖风范，无论是主将新高尔夫和速腾1.4TSI+DSG，还是精兵全新迈腾、速腾、新宝来、捷达，这个国内唯一覆盖全系车型的汽车企业向西区消费者展示着其世界领先的科技和严谨的造车工艺，而作为一汽-大众第二生产基地的成都工厂，也将全面提升产能，为实现一汽-大众“2018百万辆规划”发力！

采用当今最先进、最节能环保动力总成技术的一汽-大众速腾1.4TSI+DSG车型在成都正式宣布上市。其中，1.4 TSI+DSG 自动档豪华型16.98万元；1.4 TSI+DSG 自动档技术型16.28万元。同步还推出1.4 TSI 手动档豪华型和手动档技术型，售价分别为15.58万元和14.88万元。与此同时，为了提升速腾品牌的市场竞争力，一汽-大众还对其全系产品的价格作出调整，速腾1.6L和速腾1.8TSI冠军版的调整幅度从2000到6000元不等。

据悉，速腾1.4TSI+DSG在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新，其搭载的1.4 TSI发动机和7速DSG变速箱，均为大众汽车集团最新一代的动力总成技术，也是一汽-大众未来车型引进和开发的主要方向。

尽管排量只有1.4L，但速腾1.4 TSI的动力表现堪称“超越想象”：该款发动机的最大输出功率为96kW，在1750-3500转的宽转速范围内，即可达到输出扭矩最大值220N•m，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。

同时，该款车型搭载的7速DSG变速箱，是全球最先进的变速箱，也是目前国内市场上独有，其拥有更加细密的换挡间隙，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，可以说兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。另外，节能减排、绿色环保也是这款车“小排量，大作为”的优异体现之一。

在发布会现场，一汽-大众技术专家表示，将当今世界上最先进的变速器技术搭载在速腾身上，并匹配同样高效节能的TSI发动机，可使车辆的油耗和排放降低20%以上。从这个角度来说，速腾1.4TSI+DSG车型在技术领先、节能环保方面的表现将远远超出同级别的竞争对手。

作为德系高性能A级轿车的标杆，速腾品牌上市三年以来，用户累计近25万，凭借领先的技术和可靠的品质目前月销量持续稳定在万辆以上，是当前轿车市场最为热销的车型之一。此次速腾1.4 TSI+DSG车型的投放无疑将进一步丰富速腾的产品线，使其获得更大的市场突破空间。值得一提的是，由于此次发布的速腾1.4TSI+DSG车型排量小于1.6L，所以能够享受到国家购置税的优惠政策，给消费者带来更多实惠。

造高品质轿车是一汽-大众始终坚持的发展核心，而其每一款产品也确实让用户感受到了其领先的制造理念和可靠的产品品质。但一汽-大众显然不满足于此，在坚持技术领先和产品品质的同时，始终把环保问题放在企业发展战略中的重要位置。

“一汽-大众引进和开发出的产品将朝着更节油高效、绿色环保、适合时代发展的方向不断创新，TSI和DSG动力总成技术正是这一方向的有力支撑。从今年开始，我们陆续将这些技术配备在旗下的迈腾、速腾车型上，让更多中国用户感受到它们在动力、科技、环保等方面的创新之举。此次速腾1.4 TSI+DSG则是我们在这方面所做出的又一次有益尝试。我们期待速腾1.4TSI+DSG能为中国消费者带来全新的驾乘体验，今后也将根据不断变化的行业发展方向和市场需求，推出更多搭载TSI+DSG技术的车型。”一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏的这段致词则更让人们对一汽-大众未来的市场表现充满了期待。

一、1.4TSI发动机

1） 1.4TSI发动机概述

结合了紧凑型设计、燃油直喷及增压技术的1.4TSI发动机，实现了超乎寻常的高功率输出和扭矩表现，而且排放和油耗都很低。由于发动机结构紧凑，质量小，因此转动惯量也小；采用新的加工工艺等技术，摩擦损耗降低，提高了发动机的机械效率。新一代的增压系统，提高了发动机动力性和响应特性；采用新的直喷技术提高了发动机的压缩比和燃烧效率。因此与传统的发动机相比，更加高效，强劲；而且节能、环保。

2） 1.4TSI发动机的主要特点

1.4TSI发动机的主要特点有轻量化紧凑型设计、新的燃油直喷技术及新一代增压技术。

轻量化紧凑型设计：应用“Downsizing”理念设计出来的1.4TSI发动机在减小尺寸方面，用较小排量的发动机取代较大排量的发动机。由此降低了内部的摩擦和燃油消耗，而功率和扭矩没有降低。应用这个理念设计、制造的发动机，相对功率相同的传统发动机而言，将消耗更少的燃油。这就满足了用户对于发动机在省油的同时具有更高的动力性能的愿望。达到了“又要马儿快快跑，又要马儿少吃草”的目的。

新的燃油直喷技术：喷油嘴安装在燃烧室的上方，将燃料直接喷入燃烧室，喷嘴工作控制精度为0.01毫秒，喷油压力最高达100 bar。而进气歧管喷射方式的喷射压力一般只有3bar。这是大众将其首创的柴油机缸内直接喷射技术移植到汽油发动机领域的一项革命性的创新技术。通俗地说就是将汽油和空气单独注入燃烧室，空燃比的控制更加精确，燃油的雾化效果好，油气混合充分，从而使得燃烧更彻底，提高燃烧效率、降低尾气中有害气体的含量。由于配备了按需控制流量的低压燃油系统和带有调节装置的高压燃油系统和新的高压喷嘴技术，能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机汽缸内并实现均质燃烧，从而获得良好的冷启动性能和动力性。汽油直喷技术最显著的优点是在提供更大的输出功率和扭矩的同时，获得了良好的燃油经济性，并降低了排放。毋庸置疑，燃油直喷技术代表着汽油发动机的最新发展方向。（传统的发动机采用的是将汽油和空气在进气歧管中混合后再进入燃烧室的，称之为进气歧管喷射方式，这种技术叫多点喷射技术）

事实证明，在同等排量的情况下，采用燃油缸内直喷技术比传统的多点喷射技术的发动机功率和扭矩显著提高。汽油经新型高压燃油泵和6孔喷油器直接喷入汽缸内与涡轮增压器压缩进来的空气混合，带来了更理想的油气混合及更高的压缩比，使燃烧过程更充分，动力输出更强劲。

当然这是技术不断改进的综合成果，从而实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最成熟、最先进的燃油直喷技术，引领并延伸了汽油发动机的发展趋势。

新一代增压技术：1.4TSI发动机的涡轮增压器的动力来自发动机排出的废气。涡轮增压系统能够提高进气压力，增加进气量，使得TSI比非增压发动机和其他增压发动机效率更高，在明显改善动力性的同时，油耗也有较大幅度的下降。在道路条件优良的工况下则具有更低的油耗。而且车辆动态响应更迅速，中速加速性能更强。值得一提的是TSI发动机熄火后，一个独立的冷却系统会自动启动，继续为发动机降温，保护涡轮增压系统。

1.4TSI发动机的涡轮增压器采用新的增压空气冷却技术，使涡轮增压器响应更灵敏，在发动机转速1500r/min-4500r/min范围内可以达到高于200Nm扭矩输出，通常3500r/min以下是驾驶车辆常用的转速范围。另外1.4TSI发动机摒弃了正时皮带，取而代之的是正时链条，具有寿命长，终身免更换的优点。1.4TSI汽油直喷发动机还实现了高标准的低振动与低噪声，是四缸发动机所能达到的最佳境界，由此带给驾驶者和乘坐者带来超级宁静的享受。使舒适性得到了大幅度的提高。

应用以上这些技术，1.4TSI发动机实现了超乎寻常的高功率和高扭矩输出，而排放和油耗却很低。小排量发动机摩擦损耗低，增压技术改善了动力性能，从而进一步提高了燃油经济性。此外，直喷技术提高了压缩比，与增压技术相结合，进一步提高了发动机效率。因此与传统增压汽油发动机相比，更加节能。由于1.4TSI发动机拥有上述诸多创新，权威机构评价它领先同行十年。

3）1.4TSI发动机的动力性

1.4TSI发动机虽然排量只有1.4升，属于小排量发动机。虽然排量比所有中级和中高级轿车的发动机的排量都小，但是它的动力性却毫不逊色。是不折不扣的“小排量，大功率、大扭矩”。

1.4TSI发动机的最大功率为96kW（5000r/min）。即在5000转时，输出功率达到最大值的96千瓦。最大功率了决定轿车的最高车速。车重为1.4吨的速腾1.4TSI手动款最高车速为203km/h。自动档为200km/h。

1.4TSI发动机的最大扭矩为220Nm(1750-3500r/min)。即在1750～3500转的宽转速范围内，输出扭矩达到最大值220Nm，最大扭矩决定了轿车的加速能力。而且1500r/min-4500r/min转速区间内输出扭矩都超过200Nm，超过最大扭矩的90％，使车辆在较宽的发动机转速范围内都有很理想的加速性。以车重为1.4吨的速腾1.4TSI车型无论手动款还是自动款为例，其0～100km/h加速时间均为10.2s。由此可见，1.4TSI发动机具有十分强劲的动力性。

4）1.4TSI发动机的低排放

1.4TSI发动机的排放可以满足欧Ⅴ标准。由于我国目前实施的是国4排放标准（相当于欧4标准），因此，装备1.4TSI发动机国产车型是按满足国4 （相当于欧Ⅳ标准）公布的排放水平。实际上，1.4TSI完全具备满足欧5的技术水平。

由于1.4TSI发动机的排量小，油耗低，燃烧效率高，加上自身摩擦损失也小，不仅大幅降低了油耗、降低了二氧化碳（CO2）和有害气体（HC，CO，NOX）的排放量。所以它还是一款绿色发动机。大众1.4TSI发动机的研发成功再一次说明强劲动力与节能环保并不矛盾。

5）一汽-大众引进 1.4TSI发动机的意义

一汽－大众始终致力于科技创新，在为客户提供超值驾乘体验的同时，更关注创造发展与环境之间的和谐共生，为此在国内最先应用了TSI发动机，为客户制造了动力卓越，绿色环保的时代座驾。一汽－大众是首家使用1.4TSI发动机的中国汽车生产企业。为了追赶世界先进水平，为给国内用户提供更加完美的产品，响应全球节能降耗战略和国家政策的号召，体现高度的企业社会责任，一汽－大众适时引进了1.4TSI这款高效、经济、节能、环保的先进发动机。

二、DSG变速箱

1）DSG概述

DSG是Direct Shift Gearbox的英文缩写，直译为“直接换档变速箱”，因其换档迅速，换档过程不存在停顿而得名。但“双离合器”是这种新型自动变速箱技术区别于其它自动变速箱的核心部件，是其技术特征的关键所在，因而将其命名为“双离合自动变速箱”（Double-clutch Gearbox）更为贴切。双离合自动变速箱有二个离合器，分别与奇数和偶数档位齿轮相关联。如您所料，当奇数档位运行时，相邻的偶数档位齿轮已经被预选并啮合，处于待命状态。一旦换档条件得到满足，奇数档离合器分离，同时偶数档离合器结合。同样，当偶数档位运行时，相邻的奇数档位齿轮已经被预选并啮合，处于待命状态。一旦换档条件得到满足，偶数档离合器分离，同时奇数档离合器结合。

上述换档过程极为迅速，比手动档变速箱要快，因而换档平顺，不产生动力间断，而且没有顿挫感。

2）DSG的结构

DSG的机械部分的结构和我们熟悉的手动变速箱一样，都是由离合器、输入轴、输出轴、各档位的齿轮、同步器和换档拨叉等等零部件组成的。只不过DSG拥有二个离合器（因此得名“双离合器变速箱”）、二根输入轴、二根输出轴和四个换档拨叉，实际上是通过非常具有想象力的结构设计把二个手动变速箱即齿轮箱巧妙地集成组合在一起了。

DSG的控制部分又和传统的自动变速箱一样，是电脑（控制器）和液压机构集成组合而成的电液控制单元。电液控制单元对系统液压及电子的复杂动作进行精准的控制

控制系统不仅控制DSG自身，还要协调发动机控制单元等，实现一系列复杂的换档动作。其控制原理和工作原理也和传统的自动变速箱差不多。

DSG综合了手动变速箱和传统自动变速箱的结构特点，用“手动箱，自动拨” 6个字来概括DSG的结构和原理是再贴切不过的了。

3）DSG的换档原理

DSG和手动变速箱一样通过不同的齿轮组合产生变速变矩。DSG的关键部件双离合器由2个离合器（K1、K2）组成。一个离合器控制奇数档位齿轮，另一个离合器控制偶数档位齿轮。

DSG的变速变矩过程：车辆启动，司机挂档行驶，离合器1（K1）闭合，发动机动力通过输入轴1（S1）和离合器1（K1）传递动力到1档齿轮，车辆以1档运行。

随着车速增加，控制单元指挥2档齿轮“预先”进行啮合，使离合器2（K2）处于待命状态，但是，离合器2（K2）还没有结合，尚未被“激活”。因而，车辆仍然以1档来行驶。

当车速达到2档的换档点时，K2立即结合，与此同时， K1迅速分离，发动机动力则立刻转换为通过离合器２（K2）和输入轴２（S2）进行动力的传递，换档完成，车辆以2档行驶。由于2档齿轮已经是预先啮合的，换挡过程只有双离合器的切换动作，因而动作迅速，在瞬间完成。

同样，随着车速进一步提高，在换到3档前，3档齿轮也进行“预先”啮合，进入“待命”状态。同样，此时K1还是处于打开状态，没有动力传递到3档，而达到3档的换档点时，K2打开，K1同时迅速结合，再次转为通过输入轴1和3档齿轮将动力传递至车轮。换档系统以同样的动作换至4、5、… … 档。

简言之：DSG的变速机构预选下一档位，利用其核心部件——双离合器的交替“离合”实现快速换档。换档过程中发动机动力持续输出，不产生间断，使车速提升迅速而平顺，因此无顿挫感。快捷、平顺、持续输出的动力，DSG的这些优势为驾驶者带来更多驾驶乐趣。

综上所述，DSG综合了手动变速箱和传统自动变速箱各自优点，用“手动箱，自动拨” 6个字来概括DSG的结构和原理是再贴切不过的了。

4）DSG的优势

不同原理的变速箱各具优势，而就综合势力而言，DSG是当今世界上最先进的、最具革命性的变速箱。由于没有液力变矩器，在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了轿车的燃油经济性。三轴式的前进档的传统齿轮机构，增加了动力的分配。此外DSG具有手动和自动2种控制模式。当进入逻辑控制模式下可以根据司机的意愿自动实施换档控制。

在换入下一档之前，DSG已经预先将下一档的齿轮啮合，因而在换档时，只有快如闪电的双离合器的切换动作，耗时不到0.3～0.4秒（专业车手开手动档车最快换档时间也要0.5秒），因此动作迅速而平顺，瞬间完成，不产生动力间断。

这为提高车辆的动力表现带来了直接好处：使车辆动力性能提升。以配备6档DSG的迈腾1.8TSI车型为例，其0到100公里/小时加速需时9.5秒，比配备6档AT自动变速箱的车型快了1.1秒，和手动档车型的表现（9.4秒）相差无几。

事实上DSG的结构原理与MT手动变速箱相同，换档时间比手动更短。换档时机更加合理，所以其传动效率更高，从而使油耗降低。

同样以配备6档DSG的迈腾1.8TSI车型为例，在动力表现提高的同时，其油耗却比配备6档AT车型的百公里油耗降低了0.4升。其实，6档AT已经是非常先进的了，相对有些厂家还在使用4档或5档AT，6档AT在燃油经济性方面的表现已经很出色了。而DSG则又为自动档车型带来了油耗的进一步降低。

DSG在提高动力性能，为驾驶者带来更多驾驶乐趣的同时，不再以更多油耗为代价，充分满足了消费者对驾驶乐趣和节油的双重追求！正所谓“又要马儿快快跑，又要马儿少吃草”，DSG已经成为当前世界上最先进的、最具革命性的变速箱，是乘用车传动技术的发展趋势。

5）TSI＋DSG完美组合

TSI发动机结合了燃油缸内直喷和涡轮增压技术，使发动机效率、燃油经济性、动力性能和排放控制等都明显改善，已成为发动机技术的发展趋势。特别是其“高、宽、平”的扭矩特性在低速行驶的城市交通以及高速行驶的路况都具有出色的动力表现。DSG双离合自动变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，以更低的油耗实现了更为快捷的换档，为人们带来了更为舒适、更富乐趣的驾驶感受。TSI与DSG的完美结合则进一步提高了燃油经济性，使油耗降低、排放更清洁，动力则更为强劲。

TSI与DSG是节能环保的汽车动力技术，让汽车跑得更快，为消费者带来更多驾驶乐趣。TSI和DSG将越来越多地装备于一汽一大众的轿车产品上。

速腾上市三载，遍布全国的车主已累计近25万。作为首款搭载1.4 TSI发动机与7速DSG变速箱完美组合的车型，速腾已经成为大家关注的焦点。

9月7日-9日，一汽-大众组织了“超越想象 心动之旅”的主题试驾活动，路线选取了吉林省境内的延吉市到长白山北麓。至此大家期盼已久的与速腾1.4TSI+DSG零距离接触终于得以实现，试驾者均亲身感受到这款车的“小排量大作为”。

了然于心

出发之前，一汽-大众高级工程师洪治平为试驾者进行了一场关于速腾1.4TSI+DSG全方位的技术解析。讲座学习中，洪工特别注重从几个大家容易忽略的技术要点着手对该车的技术性能进行了讲解。

首先，结合了紧凑型设计、燃油直喷及增压技术的1.4TSI发动机，实现了超乎寻常的高功率输出和扭矩表现。1.4TSI发动机虽然排量只有1.4L，比所有中级和中高级轿车的发动机的排量都小，但是它的动力性却毫不逊色。是不折不扣的“小排量，大功率、大扭矩”。此次速腾搭载了1.4TSI发动机，不仅可以节约可观的燃料费用、大量的燃油，继而还可以减少排放，所以是一款高效、经济、节能、环保的车型。

其次，速腾1.4TSI搭载的是7档DSG变速器。DSG是当今世界上最先进的、最具革命性的变速箱，在提高动力性能，为驾驶者带来更多驾驶乐趣的同时，充分满足了消费者对驾驶乐趣和节油的双重追求。值得一提的是，速腾搭载的7档DSG变速器实现了和手动档车型相当的动力传递效果，同时，系统效率高，油耗表现也和手动变速器相当，使更多驾驶小排量发动机轿车的消费者也能充分享受到自动档方便舒适的驾驶。

经过洪工详细的技术详解及与试驾者的互动交流，大家更是对第二天的试驾充满热情，恨不得马上踩下油门，体验一下速腾1.4TSI+DSG超乎想象的高科技装置。

驾乘随心

早晨的延吉市内，空气中透着一股清爽。在发车前组织方特设的环保寄语小环节，大家纷纷在条幅上签名留念。速腾1.4TSI+DSG“超越想象 心动之旅”主题试驾活动随着一汽-大众销售有限责任公司公关部总监拱兴波摇动的发车旗正式开始。

此次试驾从延吉出发，终点是长白山北麓，单程约220公里。途经城市道路、乡村小路、山路等多种复杂路况，对车的整体性能可谓是一次全方位的考验。无论是在平坦的城市道路还是在蜿蜒的山区小路，速腾1.4TSI+DSG的表现都堪称完美。1.4TSI发动机“低转速高扭矩”的特点能满足频繁起步和加速超车对动力的需要，同时也能带来更低的油耗。而在急加速变线超车时，DSG可以快速完成减挡的动作，而并不会有普通自动变速箱“先迟滞而后顿挫”的感觉。此外，速腾扎实的底盘和沉稳精准的操控也成为其体验完美驾乘的重要因素。

同时，为让大家亲身感受到速腾1.4TSI+DSG在油耗方面的突出表现，活动主办方还在试驾过程中特别设置了节油比赛环节。其结果既超乎想象，又在预料之中。由于路况以山路，城镇道路，乡村小路为主，参加活动的22台速腾车，基本以城市路况条件驾驶，其中第5号车取得了最好成绩，即：在计数里程为221.2公里，车自重1.4吨，三人载重共290公斤的条件下，创造了百公里平均油耗最低5.5升的冠军成绩，接下来则是4辆车并列百公里耗油5.6升。当然，车队中也少不了几匹犹如脱缰的骏马，为了感受速腾1.4TSI+DSG的强劲动力和自如操控，这些车在途中频繁测试加速性能、急速转弯等动作，但整体平均数值统计下来仍不超过百公里6.2升。因此，驾驶者总体的感觉都是对速腾1.4TSI+DSG的超低油耗，扎实底盘，动力操控等方面赞声连连。

悦目赏心

长白山是我国与五岳齐名、风光秀丽、景色迷人的关东第一山，因其主峰白头山多白色浮石与积雪而得名，素有“千年积雪为年松，直上人间第一峰”的美誉。试驾者们纷纷怀着朝圣的心情踏上了这片圣土，一睹她的壮美与秀丽。这次零距离感受速腾1.4TSI+DSG，亦让大家对这次“超越想象 心动之旅”有了更深刻的了解。

据悉，速腾1.4TSI+DSG使用了全新的发动机与变速箱，同时还继承了原有品牌的优良特性，如：长达33.2米激光焊接，超过60%的超高强度和高强度车身材料，双层整体门密封的模块化粘贴车门，同级车中是最厚的达2mm底盘装甲等，同时应用了更为领先的第3代EPS电动随速助力转向等先进技术，可谓将中级车安全性、操控性、科技性及环保性都提升到了一个全新的高度。

就外观和内饰的变化速腾1.4TSI+DSG似乎不够是一款新车，但其搭载的1.4TSI+DSG完美组合而产生的一系列超乎想象的化学反应则给人以全新的驾乘感受，无论是持续稳定的动力输出，还是平滑顺畅的档位变换，亦或是将节能环保为己任的使命感，都使大家对其上市及价格充满期待。

走进暖色胡桃木装饰的宽敞而明亮的大厅，高雅、温馨之感油然而生；三步之外的主接待台内，亲切的微笑正在恭候您的到来；高挑、曲线的欢迎墙后，整齐摆置着舒适、高档的沙发；大厅内展现着宛如人生“快照”的各个框景，仿佛不同的人生旅途，展现出独特的艺术品位。若我不说明，您大概会以为这是哪个星级酒店的大堂，而实际上，这是一汽-大众升级改造后的全新展厅。

为了满足生产、销售规模的逐步扩大，维护和提升一汽-大众品牌的形象，保持在品牌形象上的领先优势，提高市场竞争力，一汽-大众推行了经销商展厅升级计划。经过改造升级后的一汽-大众经销商，不仅在硬件环境上得到明显改观，还在软件服务上实现了显著提升。

设计独特 实现人性化+实用性

新升级后的展厅，总体上体现着简约、明快的海派风格，它的设计灵感来自于照相机的取景框，采用了现代手法，整体设计以一种对称式的格局呈现，不仅符合中国人的审美习惯，更透露出对高品质生活的追求。

在内部功能设计上，大众改变了过去那种罗马广场式的购物模式，开始重视中国的市场的经营模式，高度汲取了中国4S店的经验，以迎合大多数中国消费者的习惯，并且极力营造与新产品线相适应的品牌形象。

值得一提的是一汽-大众新展厅的人性化设置。欢迎墙后方的中央休息区，作为展厅的核心区域，充分体现“一切以客户为中心”的理念，考虑中国建筑的环境设计元素，以此烘托出热情、高雅的氛围。开阔的视野便于客户从各个角度感受一汽大众产品的魅力。由原来的只设置普通桌椅改为增加高档舒适的沙发，一方面为客户提供一种舒适惬意的休息场所，另一方面能有效地延长顾客驻留时间，提高成交率。

面向展厅的多个销售洽谈室，传递着一汽大众汽车品牌所包含的人性化、尊重和友善的内涵，使深度购买客户可以很方便地进入进行“一对一”式的的洽谈，封闭、透明的洽谈室利于产品的感受，同时也具有很好的私密性。 另外，展厅特别设置了VIP洽谈室，个性化接待高端客户，并便于接待争端客户；女性休息区，为女性购车朋友提供特色服务；针对展厅内禁烟的规定，还特设了专门的吸烟室，不仅改善购物环境，还照顾到了吸烟的客户的需求。 以上这些设计，是一汽-大众新升级展厅的独特优势，它体现的不仅是经销商周到、热情的工作态度，更有一汽-大众关爱消费者的服务理念，和对实用性、人性化的追求。

收效显著 实现一汽-大众和经销商“双赢”

通过展厅环境及服务的改进，经销商们普遍反映：销售质量大大提高了，人气旺了，顾客反响很好；同时员工精神面貌也发生了很大的变化，更加自信，工作劲头也更足了。

不仅如此，随着销售、维修和售后等服务独立分开，往日各种服务集中在大厅一同办理的弊端得到了明显改善，不仅提高了工作效率，还规避了各种服务项目间很多不必要的冲突。

随着展厅升级计划在全国的推行，各地已有不少经销商完成了升级改造，（如广州健稳、广州大吉、广东物通溢众、北京拓展工贸、北京海联力通、天津浩众、包头德众、哈尔滨运通、滨州宝捷、深圳奇建、厦门盈众等公司）。截止2009年7月，已改造完成20余家，另有几十家经销商已在设计和施工中，预计到年底可完成约90家展厅的改造。

经过升级改造后的经销商新展厅，展现了一汽-大众品牌的良好形象，吸引了更多消费者的购买，从而更好的传播了一汽-大众良好的口碑，提升了广大经销商的经营信心，在一定程度上实现了“双赢”。 2009年上半年销售业绩的取得，不仅是一汽-大众产品实力的象征，更是长期以来坚持不断提高消费者服务满意度、稳步推行经销商展厅升级计划和经销商合作发展计划的成果。

从明亮的销售大厅到衍生服务金融角，从鲜明的LOGO墙到独具品味的特色休息区，一汽-大众新展厅呈现给大家的不仅是宽敞，而是环境和服务的全面升级，让消费者的心境也变得敞亮起来！

随着一汽-大众经销商展厅升级计划的稳步开展，各地经销商升级改造建设都取得了明显成效。其中，不少区域的新升级展厅，如雨后春笋般的蓬勃而出，盛装开业，以崭新的面貌和全新的气象迎接着各方消费者。

作为2002年建立的一汽-大众潍坊首家大众品牌标准展厅，潍坊鑫达公司于2009年7月顺利完成升级改造。随着一汽-大众潍坊鑫达世界级客户体验中心的落成，潍坊鑫达以亮丽新妆隆重开业。展厅升级改造后，在明显改善整体销售环境的同时，为公司员工提供了更好的工作环境，除了极大地鼓舞了公司全员的士气，提升了他们对一汽-大众品牌的信心，也增强了潍坊鑫达公司整体发展的实力。

同样，淄博众信汽车销售服务有限公司大众品牌新升级展厅正式启用后，不论是从消费环境还是服务质量，都得到了明显的提升，得到了更多消费者的认可。不少消费者反映，随着销售、维修和售后等服务独立分开，往日各种服务集中在大厅一同办理的弊端得到了明显改善，不仅提高了工作效率，还规避了各种服务项目间很多不必要的冲突。而且，各种贴心化、人性化的设施和服务，使很多顾客真正体会到了宾至如归的感觉。

近期，远通集团临沂大华一汽-大众4S店也顺利完成升级改造，新升级展厅于前不久正式投入使用。这个成立于2003年、通过走品牌营销服务道路而深受消费者满意的一汽-大众经销商，不仅多年来屡获“用户满意度奖”、“最佳营销业绩奖”及“最佳经销商奖”， 还通过对原有展厅的升级改造，维护并提升了其品牌形象，提高了市场竞争力。走进临沂大华一汽-大众4S店升级后的展厅，整洁明亮的大厅、高档舒适的设施、满目的绿色盆载，无一不让您耳目清新。让您在第一时间就体验到一汽－大众世界级客户体验中心的贴心服务。

这些东区经销商展厅的亮妆现身，只是一汽-大众经销商展厅升级计划取得显著成效的一个缩影，在全国各个地区，经销商展厅升级改造正在如火如荼、有条不紊的推行着。截止2009年7月，已改造完成的经销商展厅达20余家，另有几十家经销商已在设计和施工中，预计到年底可完成约90家展厅的改造。

据悉，此次一汽-大众展厅升级改造，秉承一汽-大众全球最新展厅标准设计，通过更人性化、模块化得设计和细节，带给消费者世界一流汽车展厅的服务和享受。新升级后的展厅，总体上体现着简约、明快的海派风格，它的设计灵感来自于照相机的取景框，采用了现代手法，整体设计以一种对称式的格局呈现，不仅符合中国人的审美习惯，更透露出对高品质生活的追求。

无论是更加整洁、舒适的环境，还是更加贴心、周到的服务，都是一汽-大众新升级展厅的独特优势。它体现的不仅是经销商周到、热情的工作态度，更有一汽-大众关爱消费者的服务理念，和对实用性、人性化的追求。

并且，在为消费者提供了更为舒适的消费环境和更优质服务的同时，也振奋了广大经销商的工作士气，提升了他们的经营信心，使一汽-大众和广大经销商的合作更为紧密和愉快，在实现百万辆宏伟目标的道路上，携手共赢。

8月23日，广州健稳、广州大吉、广东物通溢众三家一汽-大众新展厅盛装启幕。作为一汽-大众全球最新标准的展厅，这三家新展厅同日亮相，不仅是一汽-大众在广州市场快速发展的见证，更是广州地区经销商对一汽-大众品牌强烈信心的体现。

据了解，全球最新标准展厅的设计灵感来自于照相机的取景框，它采用了现代设计手法，造型简约、明快，属于现代海派风格。其设计内涵是：大众汽车产品提高了生活的品味。展厅里的场景犹如人生旅途的片段，展示的各个框景犹如人生的各个精彩瞬间的快照，这个理念被称为“瞬时印象”。

在内部功能设计上，新展厅改变了过去那种罗马广场式的购物模式，功能区的设置基本采用了中国大众4S店的模式，以迎合大多数中国消费者的习惯，更加本土化。具体来讲，首先，展厅的整体设计是一种对称式的格局，非常符合中国人的审美观，同时进行更人性化的设计，将接待台前移，顾客进门即见微笑。其次，为购车客户设置了中央休息区，增加了高档舒适的沙发，给予客户更加惬意的休息环境。全新展厅还特别设置了VIP洽谈室，实现了客户的个性化接待；同时，女性休息区能够为女性消费者提供特色服务；而针对展厅内禁烟的规定，新展厅也特设了专门的吸烟室，不仅改善了展厅环境，还照顾到了吸烟客户的需求。

通过一汽-大众和广大经销商的不懈努力和一致合作，一汽-大众以超过32万辆的终端销量、同比21%的增长，勇夺2009年上半年销量冠军，并且保持了良好的销售发展趋势。作为华南最重要的城市，广州市整体大盘上半年的总销量达到了60,008辆，占广东省总销量的22.30%，在各城市中排名第一。由此可见，这三家全新展厅在广州的开业，正是顺应了一汽-大众这一快速发展的趋势，也是经销商把握商机抢占广州这块“大蛋糕”的表现。

另据了解，一汽-大众希望通过未来3年左右的时间，使得网络从规划布局到覆盖率都能够支撑其“百万辆目标”的需求。从2006年到2008年，大众品牌的经销商数量稳定在300多家，而从09年开始，一汽-大众将逐步加快网络的扩建。这三家新展厅的开业，正是一汽-大众销售网络发展战略有效实施的体现。可以预见，未来会有越来越多的经销商加盟一汽-大众，为广大消费者提供更便捷更完善的销售服务。

据悉，今年下半年，一汽-大众的两款主力新车型——速腾1.4TSI+DSG和全新高尔夫，将先后来到展厅迎接消费者的检阅。可以相信，不论是“性能与设计完美融合”的速腾1.4TSI+DSG，还是被誉为“集大众汽车之大成”的全新高尔夫，在全新展厅臻于完美的服务体验配合下，将得到广大羊城消费者的青睐，尽显科技与品质所创造的精彩价值。

在配备最新最全面硬件设施的同时，三家全新展厅也拥有非常优质的销售服务水平，让顾客在享受到全球最新标准展厅的尊贵体验同时，更能体验到一汽-大众的优质服务和优惠措施。8月23日至9月23日期间，一汽-大众将在广州举办名为“‘众’头戏”的品牌系列活动,旨在与客户一同分享三家全新展厅开业带来的欢乐。凡是活动期间在新展厅购车的消费者，均有机会获得以下优惠：购迈腾获万元大礼包、购速腾最高可全免购置税、购车可享受一年售后8折工时及千元售后维修代金券；此外，只要参加新展厅每个周末举行的活动，就有机会获得豪华游乐套票。消费者可通过展厅热线电话了解更多信息，或亲临展厅体验一汽-大众全球最新标准的精致服务。

8月23日，一汽-大众三家全球最新标准展厅——广州健稳、广州大吉、广东物通溢众在羊城隆重开业。三家新展厅同日盛装亮相，不仅体现了经销商对一汽-大众的强烈信心和对市场的准确把握，同时也是一汽-大众品牌号召力在华南市场蒸蒸日上的有力佐证。

据了解，全球最新标准展厅的设计灵感来自于照相机的取景框，它采用了现代设计手法，造型简约、明快，属于现代海派风格。其设计内涵是：大众汽车产品提高了生活的品味。展厅里的场景犹如人生旅途的片段，展示的各个框景犹如人生的各个精彩瞬间的快照，这个理念被称为“瞬时印象”。

在内部功能设计上，新展厅改变了过去那种罗马广场式的购物模式，功能区的设置基本采用了中国大众4S店的模式，以迎合大多数中国消费者的习惯。其次，新展厅为购车客户设置了中央休息区，设置了高档舒适的沙发，以提升顾客的舒适度；此外，VIP洽谈室、女性休息区及吸烟室的开设，实现了客户的个性化接待。

今年下半年，一汽-大众的两款主力新车型——速腾1.4TSI+DSG和全新高尔夫，将先后来到展厅迎接消费者的检阅。可以相信，不论是“性能与设计完美融合”的速腾1.4TSI+DSG，还是被誉为“集大众汽车之大成”的全新高尔夫，在全新展厅臻于完美的服务体验配合下，将得到广大羊城消费者的青睐，尽显科技与品质所创造的精彩价值。

据悉，8月23日至9月23日期间，一汽-大众将在广州举办名为“‘众’头戏”的品牌系列活动,旨在与客户一同分享三家全新展厅开业带来的欢乐。凡是活动期间在新展厅购车的消费者，均有机会获得以下优惠：购迈腾获万元大礼包；购速腾最高可全免购置税；购车可享受一年售后8折工时及千元售后维修代金券；此外，只要参加新展厅每个周末举行的活动，就有机会获得豪华游乐套票。消费者可通过展厅热线电话了解更多信息，或亲临展厅体验一汽-大众全球最新标准的精致服务。

今年上半年，国内车市整体呈现持续上扬走势，中国汽车销量更是连续数月世界排名第一。同时随着各家车企6月销量的出炉，车市半年盘点拉开帷幕。

一汽大众凭借旗下产品在多个细分市场所具备的强劲竞争实力，以超过32万辆的终端销量，同比21%的增长，一举夺得2009年上半年销量冠军，而其中速腾近几个月来的表现则在强手如林的中级车市场一路攀升，尤露锋芒，4月和5月连续突破九千辆，而6月则超过一万一千辆，取得同比增长80%的骄人成绩。

速腾上市三年多，致力于将自身打造成中级车的标杆车型。记者走访车市多家经销商展厅时发现，许多有购车意向的消费者在提到中意车型时都会或多或少地提到速腾，而且会拿速腾作为参照车型进行对比选择。“大众轿车的安全性和过硬的品质是得到大家公认的，我计划买车到今天交钱已经有半年时间了，经过这段时间不停地用功在网上搜寻、了解汽车性能，通过向有车的朋友咨询并寻求建议，通过很多对比，终于订了一辆速腾1.6L手动款。”一位消费者向记者倾诉并分享着自己的购车经历。其实，这道出了典型新购速腾的车主心声：首先他们被德系轿车的品质所吸引，其次深受其他速腾车主的感召，然后综合自己的各种需求喜好，又考虑到国家政策的优惠，最终作出了购车选择。可以说，速腾凭借其纯正的德国血统、安全可靠的性能品质，已经拥有着多方面竞争优势，尤其是累计拥有的20多万车主已经形成了巨大的号召力，在市场上起到良好的口碑传播效应。

速腾现有车型为1.6L、1.8TSI冠军版和2.0L，而即将上市的1.4 TSI+7速DSG将会使速腾产品线更加丰富，给消费者带来更多选择。

速腾的拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，相传，射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。星座或许只是一个参考值，仅提供一个搜索方向，但速腾特有的“S族群”却在这个方向的引领下准确地圈划出属于自己的专属地带。

一汽-大众速腾匠心融合了“崇尚自由”、“追求速度”、“充满热情”和“浪漫情感”等典型的射手座特征，使产品更具智慧敏锐、时尚动感、激情活力、激越腾飞的丰富内涵。速腾的“S族群”正是由如此多种特质精英组成的结晶体，但从不同的视角、不同的高度又可衍生出多种不同的解读。

首先，他们都拥有一辆自己心仪的Sagitar，这可是专属标识。其次，他们尊重标准(Standard)、热爱运动（Sports）、注重安全（Safe），他们讲究风格和时髦(Stylish)、追求速度（Speed）、尊崇社会地位(Social Status)。如是，一个简单而丰富的“S”勾勒出这群人的生活态度和价值取向：用微笑（Smile）坦陈一切，用阳光（Sunshine）覆盖心灵，同时辅以灵魂（Spirit）的交流，在享受自我展示 (Show) 且追求利益（Sake）的同时给予他人以真诚的回报服务（Service）。“S族群”的存在凸显出这样一辆物超所值的车所具备的解读驾驭者自我享受和自我肯定的功能。

速腾“S族群”显现着速腾文化内涵与车主生活的完美融合，上市三年迅即拥有20余万车主的强大特色族群，从侧面也可看做是众多速腾车主通过口口相传而对速腾品牌的合力认同。

犹如“射手座”与生俱来的高贵血统，速腾同样承载了多项优秀德系轿车基因——严谨的制造理念、精湛的工艺和领先的科技。同时，其在国内同级车中开创了多项第一：第一款全系列装备6档手/自一体Tiptronic变速器；第一款采用全球同步先进的底盘技术，大众车型革命性变革的全新四轮独立悬架设计；第一款全系车型标准装备最先进安全系统ESP(电子稳定程序)；速腾还首先采用了其它同级车型都不具备的机电式电动随速助力转向EPS，使驾控更和谐，操控性能大大提高，安全性和舒适性也得到了最大的提升。

速腾现有搭载1.6L 、2.0L、1.8TSI三种排量发动机的车型，其中1.6L车型因受到国家减免燃油税等利好政策的鼓励，其上半年的销量成绩节节攀升。据悉，6月份速腾以超过11000辆的单月好成绩，一举刷新销售纪录，为09年上半年的市场表现划下精彩结点。而接下来，作为国内首例应用1.4 TSI与7速DSG完美组合的车型也即将上市，这款被企业寄予厚望的速腾，势必点燃更多车迷的热情。

记者获悉，被誉为中国汽车界奥斯卡盛典的“2006CCTV年度汽车评选”颁奖典礼1月27日在北京市丰台体育馆演播中心隆重举行。众所期盼的13大奖项终于水落石出，一汽-大众速腾在竞争最为激烈的2.0L年度中级汽车竞选中，突破重重包围，最终一举摘下了这个竞争最为激烈的级别的冠军，获得了“2006CCTV年度中级汽车”大奖，再次上演了一出“生为强者”的好戏。

“2006CCTV年度汽车评选”是由中央电视台经济频道历时三个月，辗转数十个城市、地区，在经过由100人评审团（汽车专家、汽车记者、汽车流通界代表）投票、汽车性能测试、消费者现场试驾等三个环节评选出的中国目前最具权威性和代表性的汽车评选活动。

速腾在三个月的巡展测试活动过程中，以优秀的性能、卓越的表现在“安全性、操控性、动力性、可靠性、舒适性、燃油经济性、外观设计”等主客观数据为标准的测试中表现抢眼，获得了与会专家、记者及广大车友的一致好评。

据悉，作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，速腾采用了德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚，自上市以来深受广大消费者的喜爱。

另悉，在1月23日公布的C-NCAP碰撞测试中，速腾以44.6分的佳绩一举刷新了此前由标致307所创下的中级车碰撞记录。

3月27日，距离08年北京奥运会还有500天，作为08奥运战略合作伙伴之一一汽-大众为回馈社会，为纪念速腾上市一周年以及速腾06年所获得的18项大奖启动了“突破O7行动”。

据悉，此活动从3月5日开始，一汽-大众将在购买速腾的车主中，每2008位就将随机抽取产生一位幸运车主，享受奥运观摩礼包（包括北京2008奥运会门票2张、2个人的往返机票和酒店费用），畅享奥运激情。

据一汽-大众相关领导介绍，之所以举办此次活动，原因在于一汽-大众是奥运战略合作伙伴，为配合08奥运倒计时500天的到来，进一步激发公众的奥运热情。同时，一汽-大众之所以能够成为中国汽车企业的领军者，主要得益于消费者对一汽-大众及产品的长期支持和厚爱。

而对于选择购买速腾的消费者会享受奥运观摩大礼包时，这位人员介绍，作为“德系高性能轿车”的速腾，拥有超凡的动力与操控性、卓越的安全性以及内在沉稳和外形时尚的设计风格。天生的运动风格和运动有着不解之缘，在第二十届都灵冬奥会开幕之前，为了力助中国冬奥健儿能够取得佳绩，一汽-大众力助中国冬奥体育代表团，并为奥运冠军王濛和韩晓鹏两位世界冠军正式获赠速腾轿车。

1月22日，由长三角地区三大领军报业集团《解放日报》报业集团、《浙江日报》报业集团、《新华日报》报业集团，联合旗下媒体举办的“2006长三角地区千万读者最喜爱的十大中高级家庭轿车”评选活动，一汽-大众速腾凭借着时尚且充满激情的外形设计，领先同级的综合性能,超越凯美瑞、帕萨特领驭、锐志、凯旋、思域等车型，一举赢得“2006长三角地区千万读者最喜爱的十大中高级家庭轿车”之首的殊荣。本次评选是长三角地区最具权威性、最有号召力、最具指导性的评选活动。

与此同时，1月24日，由上海主流媒体《新闻晨报》《第一财经日报》、太平洋汽车网联主办的“车市风云 风光无限-2006东方车市风云榜”上，速腾再拔头筹，荣获“2006东方车市风云榜年度中级车”的殊荣。此外，在东方早报、行车尚网等媒体联合举办的另一个评选活动中，速腾以其优越的操控性和动力性被评为“最佳都市运动车型”。

速腾“冰雪行动”2月1日在长春顺利举行。长春市市长祝业精、亚冬会组委会领导、近百位幸运速腾车主及来自全国七十余家主流媒体的记者朋友300余人共同出席了这场“速驰冰雪，腾跃北国”的速腾冰雪行动，在北国春城长春与一汽-大众速腾共享了一场冰雪盛宴。

“冰雪行动”期间，恰逢四年一届亚洲最具影响力的综合性冬季体育盛会——第六届亚冬会举办，而作为“2008北京奥运会汽车合作伙伴”，继06年底年支持中国冬奥代表团扬威都林冬奥会之后，一汽-大众再度“高调出击”，为这场“冰雪盛宴”赞助了比赛期间的全部用车，其中赞助速腾15辆。

“冰雪行动”启动现场，整个伊通河上彩旗飞扬，盛装下的比赛场地焕发着勃勃生气。在添加了游刃冰雪路、寒冰角斗场、信步冰石阵、冰滩险中求等高难度冰雪体验项目的试车环节让到来的各位来宾充分感受了一把速腾的“德系高性能”基因，而晚宴上巧妙搭配了人与车、力与美完美结合的“人车共舞”更隐射出了一汽-大众优秀的技术根基，以及不断追求创新的精神和高雅品位。

本次“冰雪行动”作为亚冬会比赛期间的一项重要文化活动，它的成功举办使其成为了本届亚冬会最亮丽的一道风景线，也为本届亚冬会划下了精彩的一笔。

谁是国内车市质量最好的轿车？相信这是所有轿车消费者都想知道的一个答案。近日，由中国汽车领域最大的市场研究咨询机构新华信与中国汽车工程学会联合推出的06年度“最满意汽车”调查评比中，一汽-大众速腾、宝来轿车分别获得了初始质量奖和耐久质量奖，成为国内轿车市场的质量典范。

据悉，此次评奖由中国汽车领域最大的市场研究咨询机构新华信与中国汽车工程学会联合举办，被公认为目前中国最科学、最权威的汽车消费者满意度测评。在评选过程中，新华信通过大规模的消费者调查，了解车主对汽车质量、性能、外观设计、销售和售后服务的评价，最后从众多车型中评选出产品设计奖、产品性能奖、初始质量奖、耐久质量奖、新车奖、自主品牌奖等八个奖项。

此次一汽-大众能够一举摘得耐久质量奖（宝来）和初始质量奖（速腾）两项大奖，可以说是众望所归。2001年上市的宝来，经历了中国车市的风风雨雨，在各个方面堪称中级车市的标杆车型，尤其是在质量方面，更是无人企及。由于宝来采用了大众严谨精细的制造工艺以及高强度不等厚钢板、空腔灌蜡、零间隙车身等与欧洲同步先进技术，大大延长了车辆使用寿命，提高了宝来的质量水平。而德国大众先进的技术的使用，也保证了发动机、变速箱等核心配置，能够长久无故障运作。在前不久的新浪汽车和新快报对宝来车主调查中，96%的车主对操控性、动力性能表示满意，94%的车主对安全性能方面给予了很高的分值，甚至有超过10人在宝来的安全满意度上打出了100分的最高分值。可见，宝来取得耐久质量奖是名符其实。

而一汽-大众另一款车型速腾轿车能够获得初始质量奖也是大家意料之中的事情。作为一汽-大众2006年新推出的重量级车型，速腾拥有纯正的“德国基因”，采用了多项同级别其他车型所不具有的领先装备和技术：超过60%的超高强度和高强度车身材料、达到2mm的同级车中最厚的底盘装甲、模块化粘贴车门、不等厚钢板、先进的空腔热灌蜡、双面电镀锌……这些都确保了速腾轿车的高质量，使其成为同级车市的质量标杆。

对于宝来和速腾的获奖，一汽-大众的相关领导人指出：“这个奖项真的很有分量，因为这不仅仅是中国汽车工程学会给我们的一个奖项，更是全国宝来和速腾车主对宝来、速腾车质量的肯定和赞扬。今后，我们将继续严把质量关，把汽车质量作为生产的首要问题，生产更多消费者放心的汽车。”

为迎接北京奥运倒计时500天的到来，一汽-大众于3月27日在北京抽取了首批速腾幸运车主，中奖者将获送双人奥运开幕式门票，双人北京3天2晚酒店住宿及往返机票，与速腾一起畅享奥运激情。

据悉，速腾奥运观摩礼包抽奖活动自3月10日举办以来，就受到了众多消费者的热切关注，凡在此期间内购买速腾车的车主都可在登录一汽-大众网站或拨打400电话确认个人资料后有机会参与速腾奥运观摩礼包的幸运大抽奖。

过去的一年，通过提速行动、营销变革 、新产品战略等系列重大举措的推出使一汽-大众得到了广大消费者的长期支持与厚爱，实现了良好的销售业绩。而今年为迎接08奥运倒计时500天的到来，进一步激发公众的奥运热情，身为08奥运战略合作伙伴的一汽-大众更是义不容辞。伴随着“速腾奥运大礼包”的推出，购买速腾的消费者还可以享受到“突破07行动”的价格刷新。

另悉，为迎接即将到来的08奥运，北京开展了系列庆祝活动。在国家博物馆处的倒计时牌前，一汽-大众与北京奥组委联合推出的“奥运体验场启动仪式”也正式拉开了帷幕。

作为汽车编辑这几年，经手试驾过的车自是不少，但要说到真对味让自己动心的车，确实为数不多。不是说做这行当时间长眼光有些挑剔，而是总感觉有些车或多或少有些获缺，不对自己的路子。不过，有些事还是很容易让人着迷的，就如魔发师手中的魔杖或水晶球，总有着那么点超能力的意思，令人向往；而速腾的ESP也给了我这样的魔力感受 ，令我开始着迷……

试车这天的天气并不是特别的好，有些烟雨迷朦，不过也为试车增加了些乐趣和难度。之前看过些关于速腾的报道评述，知道这款车不错，特别是速腾有着中级车里并不多见的ESP，令我有些神往。不过真要到自己试开了，心里还是很有些期待的。

我试驾的是辆1、8T6档手\自一体舒适型的旋风红速腾，惹眼、火热极富动感，线条优美圆滑，从车头贯穿到车尾，新的大众徽标很有张力，简单而又与众不同，整车看上去让人有种跃跃欲试的感觉。打开车门钻进车箱，眼前不觉一亮：运动、时尚、舒适、前卫这些形容内饰的形容词迅速地在大脑中来回闪烁。

没来得及仔细地去操作多功能方向盘和中控台上的那些按纽，我就把火给点了，六档的手自一体式的变速箱对我的诱惑是致命的。

挂上D档，抬开刹车，车子就开始稳健而安静地滑动开来。当转速达到1500rpm的时候，油门的反应变得积极起来，转速攀升非常快，瞬间就达到了2000rpm以上，推背感油然而生，确实感觉到一股源源不绝的动力。

因为此次试车的场地十分开阔，在完成了一系列平缓驾驶的动作后，我把车停了下来，挂到了S档且左脚把车踩死右脚将转速轰到了3000多，自己心里默数了几声后就抬开了刹车，车子伴随着轮胎的嘶鸣声立马就蹿了出去。在ESP指示灯有频率的闪烁陪伴下，我颇有信心的把油门再踩了下去，车再一次快了起来，不过方向盘依然沉稳精确，四个轮子努力地与行车轨迹保持一致。

德国车制造讲究是个人尽皆知的事实，不用加以赘述，但是像速腾这样如此讲究的却是少有。除了有着近34米长的激光焊接和超过60%特殊材料制成的车身，它的ESP电子稳定控制系统的装备确实遥遥领先于同级。可以每秒钟25次检测驾驶员想要往何处行驶以及车辆的实际驾驶方向，中央微处理器可对收集的各种信息进行分析，可在驾驶员发现危险之前就识别出危险存在并采取措施通过刹车来保持车辆在道路行驶上的安全。

因为在实际的驾驶中过度转向或不足转向、急转弯或遇到障碍物再或是持续变化的路面情况等这样的状况会不时出现，所以为更好地检测ESP这一功能，在进行拐弯转向时我特意用力打方向盘。

转向迅即变得猛烈，并引起了车身的轻微晃动，心里不免紧了一把。不过，很快就感觉到车身被一种力量校正了过来，车子稳当当地给转了过去。这把总算是对ESP的魔力体验感受比较深刻了。在雨天路面有些湿且这么猛的拐弯极有可能导致侧滑的情况下仍能平稳过渡，这装有ESP系统的速腾确不简单。

据一份资料显示，消费者购买汽车时对汽车的外形和安全性是考虑得最多的共同要素，而标配有ESP系统的速腾正有着这样的特性。试驾速腾，感受最深的就是它那魔力ESP的超能力。

社会不断发展，经济逐步提升，现代人对精神和物质的要求已经历了一个从需求到追求再到苛求的过程，越来越多的人已经变成或正在变成 “有要求”的人。翻开辞典，“要求”一词指的是希望做到的具体事项和实现的愿望。而追求品质、苛求细节、注重质量是有“要求”的人的共性。那么有“要求”的人会如何诠释一部汽车？他所中意的是否也是一款有“要求”的车呢？

带着这些疑问，笔者对众多消费者及车型做了一个调查，结果显示，有“要求”的人需要的是一款集结品牌价值、安全系数、科技含量、品位标杆为一体的车，即一款“有要求”的车！

品牌价值的号召力

经济全球化带动了国内汽车市场的繁荣，国人对于品牌的认识在市场经济大潮中得到了提升，开始更加重视产品的血统、出身及品牌自身附加值。而有“要求”的人对于品牌的重视度更是达到了一种新境界，他们认为注重品牌是个人价值的体现。

单以中级车为例，倍受市场青睐的速腾就是这样一款只给有“要求”的人选择的车。论血统，德国大众的VW品牌具有强大的典范作用，在市场上有着号令江湖的品牌号召力，早已被国人熟悉且认可；论出身，速腾诞生于德国大众最新PQ35技术平台，延续了大众产品的优越品质与良好性能，在同级车中具有绝对标杆作用；论造车理念及售后服务，德国人“造车如造艺术品”的制造理念早已渗透到制造的每一个环节，而“严谨就是关爱”的售后服务更是在国内服务市场树立了一面旗帜……

安全质量的保障

徐客电影里曾有一句经典台词“安全第一”一语道出了公众的普遍心理，有“要求”的人自然不例外。对他们来说，更全面的主动及被动安全性，让全家老少坐着踏实放心，才是最重要的。

首先，从配置上看，除领先的ESP能做到标配外，速腾的车门焊接工艺及方向盘材质就比同级车要精致许多。速腾显著的前盘侧气囊和ESP，让关注安全的消费者能感受到其重要性：ESP可大大降低事故发生的概率，侧气囊则会在车身侧面受到撞击时对驾乘者给以足够的保护。

除了更丰富的安全配置，速腾还提供了更坚固的车身。在欧洲NCAP碰撞测试中，速腾凭借33分的高分获得了五星的评价，在侧面碰撞中更是得到了18分的满分。

科技含量的感受

有“要求”的人对技术、科技有着自己的理解，“科学技术是第一生产力”是他们所信奉的信条。他们认为事物的科技含量体现了该事物的先进水平，他们对有技术含量的东西青睐有加。

速腾是同级车中最富有科技含量的车型:应用于尖端宇航及军事工业的CAN总线系统,在速腾上得到大量应用,5 条不同的CAN 总线另加上3 个LIN 网络组成8个独立控制器局域网技术，在新的电子系统中多达34个电子控制单元,全面掌控各系统数据,驾驶者可以切身感受智能驾驶带来的先进科技体验。

同时，在同级车中Sagitar首先采用全球同步先进的底盘技术，全新四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，这是大众车型革命性的变革。此外，Sagitar还首先采用了其它同级车型都不具备的机电式电动随速助力转向EPS，随车速调节助力，提供最精确的路感。

品位标杆的示范

人一但变得有“要求”，就会开始讲究品位。而在这看似有形却又无形的品位追求中，时常也会迷惘。在有“要求”的人看来，车要和自己的身份相符，因为它是个人地位、风格和品位的体现，驾驶着一款高品质、高性能的车，会使人顿生某种优越感；而拥有一款物有所值的车，却能让人掠获到一种享受带来的满足心以及自我肯定赢得的认同感。

速腾的品牌定位精准地勾勒出产品的细节特征，同时表明了有“要求”的人对每一处细节都期望应有的亮点，它锁定了那些对细节有着特别苛求的群体。如果你把汽车当作自己个性的标签，如果你对车的驾驶性能与驾驶乐趣、对车的设计风格特别关注，那么你就该选择速腾，不仅因为速腾是一款集品牌价值、安全系数、科技含量、品位标杆于一体的有“要求”的车，而且因为，速腾是为有“要求”的你特别准备的。“拥有它，你的确很特别。”

获悉，继成功推出速腾1.8T SOHO版后，近来市场销售呈现火爆的一汽-大众速腾轿车再传新动作，将于8月下旬起在北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、长沙等全国各大中城市推出一款速腾1.8T舒适型车型，新势出击中级车市场。

据悉，速腾1.8T 舒适型是一汽-大众适应市场需求所推出的一款最新车型，售价范围从169，800元到185，800元，共有带丝绒座椅五速手动舒适型、带真皮座椅五速手动舒适型、带丝绒座椅六速手自一体舒适型、带真皮座椅六速手自一体舒适型等四个款式，销售目标锁定在那些对细节有着苛刻要求的城市新中产阶级，其最大卖点在于将强动力、高质感、精操控的三大产品特性与颇具竞争力的价格相结合，全方位体现目标人群的“质感人生”。

作为一款拥有ESP、EPS、CAN-BUS等领先配置、综合性能突出的A级高端车，速腾近几个月来在市场上倍受消费者青睐，而此次新推出的速腾1.8T 舒适型，动力性能在同级车中表现不凡，实际驾驶表现更是鲜有对手，其最大扭距可在1850-4600转之间持续达到220NM，并配合EPS电子助力转向及ESP电子稳定程序为更多渴望感受速腾强劲动力和精准操控的消费者提供了安全驾驭的可能。同时，为满足消费者对速腾高品质的细分化需求，速腾1.8T 舒适型在配置上也做了相应改进：如为满足高端客户的需求所标配的倒车雷达、侧门窗镀铬条及对不同客户需求可供选装的丝绒、真皮座椅等，其整体配置水平高于目前速腾2.0L舒适型。可以预见，突出的动力性能、提升的装备配置及合理的价格区间将会成为速腾在下一个阶段市场竞争中的强劲助力。

众所周知，一汽-大众在中国汽车市场一直是以提供最高质量的产品和顾客体验作为企业经营的核心理念，此次推出速腾1.8T 舒适型是全面提升该款产品的竞争力，满足消费者的需求，对社会、对广大消费者进行的回馈；同时作为2008年北京奥运会的汽车合作伙伴，此次行动也是以更加积极的态度应对中国汽车市场新的竞争局面，充分体现“更高、更快、更强”的奥林匹克精神。

一汽-大众相关人士表示，此次1.8T 舒适型车型的推出定将进一步增强速腾市场竞争力，激发其市场潜能，吸引更多新兴城市中产阶级的购买。而业内人士也普遍认为，速腾1.8T 舒适型的推出将会强有力地冲击本就激烈的中级车高端市场，而一部分持币待观且注重品质及驾控质量的消费者将会转移到速腾车主的阵营中来。

在奥运前进的路上，一汽-大众再次向前迈进一步。2月28日，在 “大众汽车成为北京奥运会火炬接力供应商新闻发布会”上，一汽-大众宣布成为北京2008年奥运会火炬接力供应商成员企业，旗下迈腾和速腾轿车也成为北京2008年奥运会火炬接力正式用车。

在刚刚过去的2007年，一汽-大众销量再创新高，全年共销售乘用车46.92万辆，同比增长34.3%，勇夺2007年国产轿车销量冠军。而速腾轿车以7.43万辆，增幅达到惊人的111.7%的成绩，成为中级轿车最有竞争力的车型之一，新品迈腾凭借着领先的科技性能、鲜明的商务特性，迅速在中高级轿车市场站稳跟脚，在年终媒体评选活动中，迈腾囊括58项由专业、权威媒体颁发的年度车大奖，这些成绩的取得都显示了作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的应有实力。

带有北京2008年奥运会境内火炬接力景观标志的四辆火炬接力用车迈腾

2004年，一汽-大众正式成为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，此次当选北京2008年奥运会火炬接力供应商成员企业，使一汽-大众在服务奥运支持奥运的路上向前迈进了一步。而迈腾和速腾当选北京2008年奥运会火炬接力正式用车，也充分的展示了一汽-大众人性科技、领先科技和绿色科技的产品特征。

据悉，奥运会火炬接力用车的特殊需求，对车辆的要求极为严格，例如在火炬接力期间要求车辆每天都以15KM/H左右的车速进行长达8-12小时的行驶，这就对车辆长时间低速行驶提出了极为严格的要求。为保证此次活动的顺利进行，一汽-大众投入了最优质的车辆和最强大的服务。在车辆方面，一汽-大众将提供105辆迈腾1.8TSI和65辆速腾2.0L作为奥运火炬接力护航车队，担当先导、指挥以及收尾的重任，同时，还提供300辆迈腾和速腾轿车作为工作用车，以保证活动的顺利进行；而在服务体系上，一汽-大众提供了40辆服务车，同时配备80名一汽-大众精英技师随队服务，为奥运火炬接力活动保驾护航。

作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，一汽-大众在“更快、更高、更强”奥运精神的指引下，开展一系列的奥运活动，使得企业品牌形象得到了大幅度提升，各项事业也步入快速发展轨道。

随着北京2008年奥运会的日益临近，一汽-大众将鼎力支持北京2008年奥运会火炬接力活动，显示作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴以及北京2008年奥运会火炬接力供应商成员企业的的应有实力。

中国汽车消费市场3.15年度调查结果揭晓

2008年3月16日，中国汽车消费市场3.15年度调查报告结果揭晓新闻发布会在北京隆重举行。一汽-大众旗下迈腾和速腾两款轿车凭借在产品品质、市场保有量以及售后服务等方面的综合优势，荣膺（2007—2008）3.15年度“消费者喜爱车型”大奖，而其“严谨就是关爱”服务品牌则荣获（2007—2008）3.15年度“消费者满意的服务品牌”，成为最让消费者放心的服务品牌之一。

中国汽车消费市场3.15年度调查报告是面向2007年至2008年3.15年度在汽车消费市场活跃的企业产品和品牌，涉及汽车整车、售后服务等方面。该调查产生于市场“终端”的数据，是广大汽车消费者对市场、产品和服务的最真实评判，代表了广大消费者的心声，而这些也使其成为每年3.15期间最具权威、最为可靠的产品和服务评选活动。

一汽-大众相关负责人在颁奖现场表示：“迈腾、速腾以及‘严谨就是关爱’服务品牌分获大奖，是广大消费者对一汽-大众产品品质及售后服务的充分肯定，也是对一汽-大众营销变革、新产品战略、奥运营销以及服务优化综合表现的最好嘉奖。2008年，一汽-大众将继续发挥作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的应有实力，本着品质和服务并重的精神，继续为消费者提供更卓越的产品和服务。”

此次调查的相关负责人则认为，除了产品和服务本身雄厚的综合实力以外，一汽-大众在国内市场树立的良好企业口碑也是影响其获奖的一个重要因素。

据悉，随着北京2008年奥运会的日益临近，为保证北京2008年奥运会奥运火炬传递的顺利进行，一汽-大众将投入最优质的车辆，并提供最强大的用车服务。其中将提供105辆迈腾1.8 TSI和65辆速腾作为奥运火炬接力护航车队，担当先导、指挥以及收尾的重任，并提供300辆迈腾和速腾轿车作为工作用车。而在服务体系上，则将提供40辆服务车，并配备80名一汽-大众精英技师随队服务，为奥运火炬接力活动保驾护航。可以说，正是这些对国家体育、公益事业的大力支持才使得一汽-大众的品牌形象得到了有效提升，其旗下产品和服务也为更多消费者所认知和认可。

与此同时，一汽-大众始终坚持“严谨就是关爱”服务理念，在满足用户产品和服务需求的同时，也十分注重售后服务网点人员的专业培训和整体能力提升。可以说，一汽-大众完善的售后服务支持，为消费者带来了最愉悦的服务体验，同时也在整个行业起到了一定示范作用，获得服务满意大奖也是实至名归。

背景资料：

“严谨就是关爱”服务品牌

2006年9月15日，一汽-大众推出了全新的服务品牌——“严谨就是关爱”，意在以严谨的工作标准和科学的工具安排，以及一丝不苟的服务态度，为客户提供最值得信赖的服务。这一品牌的推出，既是一汽-大众对自己多年售后服务工作阶段性的总结，也是开启了一个全新的服务篇章。

自“严谨就是关爱”服务品牌上市以来，一汽-大众在确保汽车品质一流的同时，运用贴近用户需求的方式，通过《06条例》、“九个一承诺”、“9+10保驾 24小时护航” 安全出行服务月等一系列的优质服务活动，不仅使用户对其产品品质尤其贯彻始终的服务品质有了更深的了解和认识，而且也赢得了更多用户的信赖。

进入2007年，一汽-大众陆续开展了“傲冬行动”、“水晶行动”、“服务顾问杯”技能竞赛和“维修技师精英赛”等一系列全新服务举措，极大地提升了一汽-大众售后服务体系的服务质量和技术水平，而全新的服务产品，如“暑期全程伴游服务”、“ 快修服务”、“ 迈腾VIP道路救援”等的推出，使其服务产品化的经营模式开始在业内引起巨大反响。

目前，一汽-大众服务品牌正围绕“关爱奥运 严谨随行”的传播理念，在全国范围内开展了“大众关爱 绿色启航——一汽-大众春节服务活动”。一汽-大众的所有用户均可以到经销商处，以旧电池、旧机油桶、旧备件等可造成环境污染的汽车用品换取绿色环保布袋，以实际行动表达自身对中国汽车环保事业的支持。

一汽-大众速腾牵手福娃到长沙

随着3月24日，北京2008年奥运会圣火在希腊古奥林匹克遗址成功采集。北京2008年奥运会圣火在全球五大洲、中国境内全部省、自治区、直辖市的113个城市和地区的传递，宣传北京2008年奥运会，标志着北京2008年奥运会真正开始了。在北京2008年奥运会圣火在全球范围内宣传北京奥运会的同时，国内也正在轰轰烈烈进行着另外一项宣传北京2008年奥运会的大型活动。2008年4月3日，由一汽-大众携手共青团中央共同举办的“福娃爱心传递 共享和谐奥运”大型公益活动就来到了湖南长沙，给当地的人们带来浓浓的奥运气息，让更多的人能够了解奥运，感受奥运，尤其是贫困地区的孩子都能近距离的接触奥运、体会奥运。

此次活动得到了湖南当地经销商---湖南华洋汽贸、湖南一汽贸易及湖南永通等一汽-大众4S店的大力支持，在家润多广场福娃爱心传递活动现场，可爱的福娃、贴满福娃图案的一汽-大众速腾轿车以及精彩的奥运文艺节目，使得这里的人们特别是青少年大开眼界；而妙趣横生的奥运知识问答互动环节，则使他们对奥运知识和奥运精神有了更进一步的了解。

据悉，为了支持此次“爱心福娃传递活动”的顺利进行，一汽-大众专门为组委会提供了旗下主力车型——速腾轿车作为活动用车，而这款贴满了福娃图案的速腾轿车也很好地充当了爱心使者的角色。据记者了解，从2007年开始，一汽-大众速腾轿车已经伴随着福娃走过银川、兰州、长春、济南、昆明、南昌、太原等七大城市，并且每一站都以自己独特的奥运气质，给当地的人们带去了浓浓的奥运气息，成为了“福娃爱心传递”活动中的一道亮丽风景线。

一汽-大众速腾亮相福娃爱心传递首发银川站现场

据此次活动的赞助商——一汽-大众的相关负责人称：北京2008年奥运会是全中国人民共同的大事，作为此次奥运会汽车合作伙伴的一汽-大众有责任、有义务传递奥运精神，使更多远离北京的人们特别是青少年了解奥运，参与奥运，并最终激发他们的奥运热情，合力举办一届成功的奥运会。

作为此次活动指定用车的速腾，不仅拥有超凡的动力性、先进的操控性、卓越的安全性，而且还有时尚的外形和沉稳的内在设计。据了解，速腾还将作为北京2008年奥运会火炬接力正式用车和北京2008年奥运会工作用车，为奥运会提供服务。为保证奥运火炬传递的顺利进行，一汽-大众将投入最优质的车辆，并提供最强大的用车服务。一汽-大众将提供65辆速腾和105辆迈腾作为奥运火炬接力护航车队，担当先导、指挥以及收尾的重任；同时，还提供300辆速腾和迈腾轿车作为工作用车。在服务体系上，一汽-大众则将提供40辆服务车，并配备80名一汽-大众精英技师随队服务，为奥运火炬接力活动保驾护航。

作为此次活动的赞助商，一汽-大众的员工一直积极参与此次活动，为偏远地区的孩子们送去奥运祝福。另悉，一汽-大众在长沙举行完“福娃爱心传递 共享和谐奥运”启动仪式之后，还跟随活动组委会一起前往雨花区边山小学看望那里的孩子们，并带去了可爱的福娃和一汽-大众员工对他们的祝福和希望。

福娃爱心传递活动是一次公益事业与奥林匹克精神的有力融合，也是一汽-大众多年积极参与公益事业的延续，伴随着北京2008年奥运会脚步的日益临近，作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的一汽-大众，希望通过自身坚持不懈地努力，不断推动公益事业和中国体育事业的发展，向更多的人传递“更快、更高、更强”的奥运精神。

一汽-大众举办奥运赏鉴会共迎三亚奥运圣火传递

5月2日，作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴及北京2008年奥运会火炬接力供应商成员企业，一汽-大众在椰风如画的三亚举办了一场别具风格的奥运赏鉴会，以迎接即将到来的奥运火炬境内传递。作为赏鉴会的主角，两款以“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”理念为设计源泉的车型——速腾冠军版和高尔夫五彩奥运车型闪亮登场。同时，刚于今年四月初上市的迈腾2.0TSI也同步展出，让现场观众零距离领略了这款车型的科技魅力。

赏鉴会现场共划分为蓝、黄、绿、黑、红五色展区，分别对应奥运五环的五彩颜色。蓝色空间旨在放慢心情，品味大众品牌的独特内涵，主力车型发展史与火炬接力画廊相映成趣，折射出大众品牌的丰厚底蕴和鼎力支持奥运的辉煌历程；黄色代表科技奥运和性能空间，迈腾2.0TSI将大众汽车动力总成战略演绎到极致，TSI发动机涌动的无限动力体现出科技奥运的更高追求；绿色代表人文奥运和生态空间，作为奥运车型的高尔夫五彩将人、车、奥运、生活融入在五彩之中，体现了生活方式和生态奥运的完美结合；黑色空间主要展现的是速腾冠军版，黑色经典张扬个性与梦想，高性能、高速度彰显出进取的品牌形象和奥林匹克精神；红色成为当晚最亮丽的颜色，6名奥运火炬手在奥运激情的感召下，表达了祝愿北京2008年奥运会圆满成功的美好祝福。

作为速腾轿车的顶级车型，速腾冠军版以奥运冠军为设计理念，具有冠军的格调、气质和品质，领航质感人生。它集德国大众汽车全球顶尖动力总成EA888 1.8 TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机、极具冲击力的运动风格内外饰于一身，体现了一汽-大众对冠军轿车品质的追求。它不仅将冠军对细节的苛求作为对自身的要求，更以简约动感的外观设计、时尚尊贵的内饰和实力不凡的动力输出，来承载“更快、更高、更强”的奥林匹克精神。

赏鉴会的高潮出现在6名奥运火炬手的登台亮相。据悉，这6名由一汽-大众推荐的火炬手，将在接下来的三亚火炬传递中代表一汽-大众进行奥运火炬传递。作为其中的一员，一汽-大众汽车有限公司党委书记王泽义表示，能够作为一名火炬手参与北京2008年奥运会火炬接力，感到万分的荣幸，同时也感到责任重大。他希望“祥云”火炬能够承载所有一汽-大众员工对北京2008年奥运会的美好祝福，顺利完成火炬传递任务，向全世界传递奥运精神，传递中国人的梦想，传递一汽-大众的企业精神。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成在现场介绍，为保证从5月4日开始的奥运火炬在境内的成功传递，一汽-大众将投入最优质的车辆和最强大的用车服务。在车辆方面，将提供105辆迈腾和65辆速腾作为奥运火炬接力护航车队，担当先导、指挥以及收尾的重任；同时还将提供300辆迈腾和速腾等轿车作为工作用车，以保证火炬接力的顺利进行。在服务体系上，一汽-大众则将提供40辆服务车，并配备80名一汽-大众精英技师随队服务，全力护航奥运火炬接力。

随着一汽-大众对北京2008年奥运会支持的步步推进，近两年来一汽-大众的企业形象和整体经营能力有了显著提升。一汽-大众销售有限责任公司总经理苏伟铭在现场表示，2007年一汽-大众以46.92万辆勇夺国产轿车销量冠军，而在2008年则继续保持着强劲的增长势头。在刚刚过去的1到3月份，一汽-大众以13.8万辆的终端销售成绩，力夺第一季度国内轿车市场销量冠军，显示出其作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的应有实力。

另悉，奥运圣火在三亚开始传递之后，将抵达五指山、万宁、海口，然后进入广东，向全国行进。相信伴随着奥运圣火的全国传递，一汽-大众的企业形象和奥运梦想也将会同步传遍神州大地，深入公众之心。

速腾冠军版产品介绍

全新速腾冠军版是以奥运冠军为设计理念，速腾质感家族新添主力成员。它不仅将冠军对每处细节的苛求，皆作为对自身的不倦要求，更以简约动感的外观设计、时尚尊贵的内饰装饰和实力不凡的动力输出，来承载“更快、更高、更强”的奥林匹克精神，领航质感人生。

1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发

速腾冠军版采用了德国大众汽车全球顶尖动力总成——EA888 1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，其将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美融合，排气量1798（ml）、最大功率118（160）/5000-6200[kw(ps)/rpm]/最大扭矩250/1500-4200(N.m/rpm)、排放水平更达到欧Ⅳ水准，真正做到低转速高扭矩与低油耗低排放，让极致动能和经济环保化敌为友、不断挖掘细节的潜力，挥洒冠军实力。

外型动感 格调动心

速腾冠军版整车采用黑色外饰漆，配以黑色前格栅框、熏黑运动前大灯、17寸运动款铝车轮、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条，将运动感和时尚感，融入每个细节当中，成就冠军质感的更高诠释。

内饰出色 冠军本色

速腾冠军版内饰以尊贵神秘的黑色为基调，在黑色真皮座椅、内门户板、方向盘、换挡护套、手刹车护套和中扶手上，银色缝纫线尽情演绎质感的真谛；更有仪表板和门户板的运动款装饰条、不锈钢踏板、铝制迎宾踏板、银色按键的收音机及运动款多功能真皮方向盘，细节中无不投射出极致质感，彰显每一位用户的尊贵与出众。

一汽-大众作为北京奥运梦圆的重要一份子，在9月16日晚大众汽车集团（中国）举办的“奥运心英雄颁奖典礼”上，向北京奥运会上拥有不俗表现的三位奥运健儿：邹市明、陈一冰、张琳分别赠送了新宝来2.0、迈腾1.8TSI及速腾冠军版轿车作为英雄嘉奖。一汽-大众汽车销售有限责任公司总经理胡咏先生在活动上亲自向当天获得“最佳突破表现奖”的张琳赠予了速腾冠军版的车钥匙以示祝贺。

速腾冠军版作为速腾家族最新旗舰车型，同时又堪称A级轿车领航车辆，不仅仅是加了一个冠军的名号，它最核心的武器是过人的动力性能。装备了最新的1.8TSI发动机涡轮增压直喷汽油发动机，虽然功率上相比老款1.8T发动机只增加了10马力，但是此款涡轮增压器从1500转就开始介入并持续输出250Nm的扭矩，带来了强劲持续的动力储备，而且缸内直喷技术也是相当先进的技术，极大地提升了动力性能和燃油经济性。

速腾冠军版自奥运之前接受预定至今得到了消费者和媒体的广泛认同。其以奥运冠军为灵感来源，兼具冠军的格调、品质和领航质感人生的追求。速腾冠军版不仅将冠军对细节的苛求作为对自身的要求，更以简约动感的外观设计、时尚尊贵的内饰和实力不凡的动力输出，来承载“更快、更高、更强”的奥林匹克精神。一汽-大众汽车销售有限责任公司总经理胡咏先生在当天活动的致辞中也表示，一汽-大众一直以奥林匹克“更高、更快、更强”的精神作为身体力行的自我激励。通过服务奥运会，一汽-大众不仅凭借其高科技的产品、卓越的性能表现、人性化的服务，用切实行动履行了“成为奥运最可信赖合作伙伴”的承诺，而这些成果也得到全社会和广大一汽-大众用户的认可，最终实现社会价值与企业回报的双赢。

选择张琳作为速腾冠军版的获赠者，一汽-大众也是自有一番考量。如果说本届奥运会中有一枚奖牌的获得比金牌都更有意义的话，那一定是男子400米自由泳张琳获得的这枚银牌。一枚奥运会奖牌，这个看似并不宏伟的目标，对中国游泳男选手来说却是几代人的梦想与追求，终于在2008年的北京水立方梦想成真。北京小伙子张琳，这位之前不显山、不露水的水中蛟龙，给我们带来了这份惊喜，同时这枚沉甸甸的奥运会银牌也向世人证明了黄皮肤、黑眼睛的中国人已经开始了在这个奥运会的“核心舞台”上占据一席之地。这和速腾冠军版在奥运之前的低调现身但随之而来迅速引起的高调关注也颇为相似，所以说张琳与速腾冠军版的契合之处就是在于他们都拥有着一颗向成功奋力拼搏的企图心。除此之外，张琳作为本届奥运会游泳项目上的一匹黑马而成功杀入，而速腾冠军版拥有着全黑的内饰、外观及充沛的动力，同样堪称“黑马”一匹，前者用一枚胜似金牌的银牌后者用良好的市场反馈同时证明了两匹“黑马”的成色不同凡响。

如果说张琳凭借北京奥运会上的表现获得“最佳突破表现奖”可谓实至名归，那么速腾冠军版获得来自市场的“冠军”加冕也是无可厚非，相信这对“低调现身 高调突破”的组合会赢得更多的关爱与支持。

新年伊始，被炒得沸沸扬扬的“机动车排污费”终于在北京市环保局副局长的否认中落下帷幕。虽然这一风波已经平息，但是旨在保护环境资源的机动车排污费进入了政府决策部门的视野和议事日程，已经成为一个不争的事实。

从2008年北京市政府号召的“少开一天车”环保行动，到今年1月1日实施的燃油税费改革、再到近期出台的购置税改革，一系列国家和政府出台的政策，再一次将节能环保提前提上议事日程。

众所周知，汽车的尾气污染主要与发动机技术、油品质量和环保观念等方面有关，而提升发动机技术，则对降低尾气污染排放起到至关重要的作用。所以国内外各个厂家都在针对发动机技术进行从技术革新。如斯巴鲁正在研发中的新型混合动力机构“涡轮并联混合动力系统(简称TPH)”和“锂离子电容器”技术、Honda IMA系统本田公司的IMA（Integrated Motor Assist）系统是由“发动机的主动力”和“电动机的辅助动力”组成的高效率动力装置等等。

作为一个趋势，国内外各大车企也加大了对科技环保的投入，而目前最为成熟的技术莫过于大众的涡轮增压汽油缸内分层直喷技术。它代表了目前国际上最先进的发动机技术。在国内根据油品的实际情况，大众TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机更提前让国内的车主们感受到在高科技影响下更为节能、环保、高效的动力“源”。

据悉，TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机是大众汽车集团最新一代发动机，通过燃油缸内直喷与涡轮增压技术完美结合，动力性能大大加强，最重要的是与相同排量的自然吸气发动机相比，能够节约10%左右的燃油，是“高动力输出、低燃油消耗”代表之作。同时由于燃烧更加充分，污染也更为轻微。

目前，这款发动机已经搭载于众多大众车型，例如迈腾、速腾。拿速腾冠军版配备的1.8TSI发动机来说，在每分钟1500转到4200转之间，其可持续提供220牛顿/米的最大扭矩。源源不断的动力配合高效低排的技术应用，使速腾冠军版成为名副其实的速度主宰者。加上6速Tiptronic手自一体变速箱更将这款发动机的动力平稳输出。使每一个开过这款车的人无一例外地折服于其完美的动力表现。

不少速腾冠军版车主和媒体记者朋友在评价这款车的时候也总以这款发动机说事。正是因为环保和高效，使得不少车主选择配备有这款发动机的车型。尤其是速腾旗舰车型冠军版。本身就具备A级车领袖气质的速腾，在搭载1.8TSI后在同级车中更是卓然而立。套用网友的评价，只要配备TSI发动机，不单“牛劲冲天”，也是环保中的NO.1。

对于德系风格浓厚的一汽-大众来说，这款环保高效的TSI已经广泛搭载于旗下车型，而在好几届车展中展示的速腾1.4TSI更吊足了人们的胃口，一旦上市必然会更加完善整个一汽-大众针对环保趋势的高科技产品布局。

毋庸置疑，发动机技术在今年节能环保的大趋势下，必然会得到大发展，同时，从“芯”开始的技术更新更将促进环保这个大潮流。相信不久的将来，以TSI发动机技术为主的“芯”动力也必然成为消费者选车的一个标准。

伴随春节长假的结束，国内车市终于洗去了2008年的灰尘。在遭遇金融海啸和战略调整的态势下，2009年第一个月车市悄然回暖，让厂家和经销商们看到了新的曙光。“谁先出牌谁就占据主动”，准确把握时机并先发制人，往往能带来更多的主动。

在刚刚过去的1月份，一汽-大众首当其冲，上演了一出“先发制人”的好戏码：不仅以近4.3万辆的销量抢得业内头彩，主力车型速腾继续保持稳健增长势头，以突破7000辆的成绩成为中级车市中不可多得的一抹亮色。

众所周知，中级车市场历来是企业比拼技术和营销实力的主要战场，尤其是在目前中国车市面临严峻考验的今天，如何先发制人，抢占市场份额，车型的“内力修炼”显得极为重要。

速腾自上市以来，销量一直稳中有升，除了必要的产品优势和良好的口碑传播之外，“精准把握消费者用车需求”成为其修炼内力的核心之一。特别是在2008年下半年推出的全面优化与升级的速腾09年型，立即引爆了中级车市场的消费热潮，迅速成为重视产品附加值的消费者的又一购车选择。

此外，受到年初国家出台“1.6L及以下小车减免5.0%购置税”政策的影响，也激发了许多持币观望消费群体的购买意愿，为速腾良好的市场表现“再添一把火”。

业内人士分析，速腾在09年有三大优势：一方面，随着速腾市场保有量的不断增大，消费市场对速腾品牌的接受程度正逐步加深；第二方面，速腾进一步建立了在产品性能、高端技术形象上的品牌优势：1.8TSI冠军版的推出使得速腾装备了强劲的动力系统，为越来越多消费者所认可；最后，随着不断创新的技术应用和优化配置，速腾的销量仍将稳定提升，迅速迈开市场步伐。

金融危机以来，旨在提振汽车产业、拉动汽车消费的多项政策，以及汽车厂商减免购置税等利好的实施，将车市消费推向新高。同时，在各项利好大幅度倾斜的情况下，德系等高性能型轿车持续走高。

在接受记者采访时，部分意向购车的消费者对今年出手购车持肯定态度，他们认为，今年购车将获得更多利好，厂商竞相降低价格和减免购置税等措施，使得他们有能力选择性能、品质更加突出的车型，“买车的初衷是方便生活，现在很多明星车型价格已经探底，在同级别车型中，优先考虑性能更领先、更具安全性的德系车无疑将更让人梦寐以求。”一位北京的刘先生告诉记者。

资料显示，金融危机以来，德系合资企业南北大众持续占据08年度销量榜单和09年前两个月的销量前两名，像一汽大众速腾这样的高性能轿车保持稳健增长势头。笔者了解到，近期一汽大众在全国范围内对购置速腾2.0L车型的消费者减免万元购置税，这不仅是厂家以实际行动进一步响应国家刺激内需拉动车市的战略，而且消费者反映积极，使得速腾一度出现供不应求，断档断货的现象。

“厂商出台多项利好，高性能车价格探底，消费者这时候出手不仅多省一笔，同时，高性能车带来的放心操控、质感体验、尊贵服务，也能屏蔽很多麻烦，节约成本，约等于小赚一笔！”一位资深汽车业内人士如此分析，多项利好的实施，使得消费者有更多选择，由政策利好、价格到性能品质的转变，构成了金融危机下消费者购车的新特征。因此，领先的性能、可靠的品质将成为本年度车市的主基调。

业内人士指出，像速腾这样的原汁原味高性能型德系车能逐渐受到消费者的认可与青睐早在情理之中。权威媒体根据近期的市场表现及消费者口碑分析指出，在中级车领域，享誉“德国紧凑型高性能车代表作”的速腾，凭借德系车性能品质，以及一汽大众售后服务网络，在同级别车价值评比中领先对手，在09年的市场表现中最受期待。

“我看重的是车的安全性能和操控性。多次试驾之后，速腾给我的感受是‘稳如磐石，动如脱兔’。速腾全系都配ESP电子稳定程序，达到豪华车标准，在冰雪路面行驶更安全，同时车身相当稳定，不易受侧风的影响，即使开到很高的速度也不容易发飘。硬朗的悬挂可以保持比较好的操控性。”在北京一汽大众某4S店，记者随机采访一位意向用户时，他表示，速腾在同级车领域的性能、品质表现，优于任何对手，再加上减免购置税等利好政策，使得速腾与竞争对手相比，成为同级车中最具价值车型，名副其实。

相关专家指出，德系车受宠反映了消费者购车向性能的倾斜，汽车厂商要在09年乘政策东风财报飘红，尤需把握消费脉搏，主打性能牌。2009年车市将是性能与品质的竞争，汽车厂商针对性能品质的“明争暗斗”将进一步升级。

与质感零距离　速腾车主参观一汽-大众生产线

3月26日一汽-大众组织了一次别开生面的速腾长春体验活动，邀请了首批速腾车主参观生产线，同时邀请车主观看东北二人转，游玩长影世纪城，品尝地道东北菜。这次亲民活动，让许多速腾车主不仅了解到速腾高性能轿车前瞻的制造工艺、领略到一汽-大众严谨的质量保证体系，同时也感受到了东北人的热情与豪爽。

活动欢迎仪式上，一汽-大众相关负责人表示，一汽-大众将定期举办速腾车主参观工厂活动，追本溯源，让车主深度体验速腾这一“德系高性能轿车”完美的操控性、突出的安全性以及领先的制造工艺。

此次活动主要参观了轿车二厂的焊装车间和总装车间，高级工程师们为车主讲解了包括激光焊接、TOX铆接技术、模块化生产、滑橇+流动货框车装配方式和奥迪特评审诸多内容，这一道道超凡工序中流淌着速腾的质感。速腾生产线秉承德系车严谨的制造理念、精湛的工艺和领先的科技，让车主们大开眼界、兴奋不已。

在焊装车间入口解剖车身介绍中，由热成型钢板技术制成的超高强度钢板车身，让车主们仿佛零距离看到了自己车辆的内在品质，这也使得速腾尊享“同级车中最安全车身”口碑。速腾总体激光焊接长度达33.2米，而顶盖处最长的1.6米激光焊缝在激光焊接程序中一次成型，使得速腾即使在剧烈碰撞时也只是小变形而不断裂，大大提高了车身的刚度和碰撞安全性。此外，高效率机器人的运用可达到0.1毫米的重复定位精度，为车身加工质量的稳定提供了基础的保障。

由焊装车间进入总装车间，经过焊装的零部件经过机器人和工人的巧手组装，一辆辆工艺品便雏形初现、呼之欲出了。走进总装车间，整条装配线就像一块慢慢滑动的平台，待装配的速腾则静静地停在上面，装配工人只需从每辆速腾前后的框车上取下要装配的零件进行装配即可。

据介绍，总装车间采用的“滑橇+流动货框车”装配方式是亚洲最先进的装配线，可实现不同车型共线的柔性生产。与以往的悬吊式装配线相比，这种“滑橇+流动货框车”的装配方式既节省了整个装配线的面积与空间，又降低了装配工人的劳动强度。

其间，质量控制体系——AUDIT给到场的来宾留下了深刻的印象。AUDIT质量控制体系的核心理念是“站在用户的立场上，用比用户更挑剔的眼光对产品质量进行苛刻的评审检查”，质保部门最专业的检查人员对车辆的每一个细节进行检查并记录，然后开会集中对各项负责人进行讲评，负责人对相关的质量问题进行分析以及落实解决措施。在经过预电检、车辆前束检测试验台、转毂试验台、道路试验、车辆密封性检测设备、淋浴间检测等六道关卡之后，崭新的速腾便搭载追求品味的精英人士，开始远航。

车主们纷纷表示，有幸受到一汽-大众邀请来到爱车的诞生地，感受到长春人的热情好客，心中充满浓浓的温情。这次零距离体验，，对速腾的速腾的制造工艺以及“质感人生”品牌理念有了更深刻的感受。来自深圳的车主说道：“质感可以理解为一种可信赖的感觉，速腾的质感渗透在制造过程的每一道程序中，大家真正感受到了科技力量的强大。”

作为热爱生活、追求品味人士的典藏座驾，速腾各项超凡的工艺环节、精湛严谨的德国工艺、高科技含量以及卓越的安全性，显著领先于同级车型，构成了其受到消费者青睐的根源，映衬着时尚精英们的过人成就，并必将推动广大用户迈向新的高峰。

有人曾说：“一汽-大众的质量保证体系就像集装箱一样的严密与坚固，各车型检测的手段和方法都是同样的复杂，标准都是同样的高”。的确，从一汽-大众成立的那天起，先进的技术、科学的管理、优质的服务成为其产品质量不断提高的保证，让一汽-大众成为高品质汽车的代名词。

咬住质量不放松

近日，记者参观了一汽-大众轿车二厂速腾生产线，深刻体验到了近乎苛刻的一汽-大众质保体系。在焊装车间记者看到一些崭新的零件，被无情地打入“冷宫”；在总装车间的“奥迪特评审”现场，一辆刚刚驶下装备线的新车，精致的车身上被划上了几个大小不等的白圆圈。记者好奇地仔细观察，并没有发现不好的地方。一汽-大众质保部的相关人员告诉记者，从用户的角度可能看不出来，但是站在“奥迪特评审”专业而苛刻的角度就可能发现任何细小的缺点。

“把质量控制在每一道工序中”，是记者在参观速腾生产线的过程中经常听到的一句话。一汽-大众”奥迪特评审” 被称作“全员过程的质量保证”，它的核心理念就是站在用户的立场上，用比用户更挑剔的眼光来评价和改善企业的产品质量。

据介绍，”奥迪特评审”是大众公司质量控制的特色之一，在焊装车间出口、油漆车间出口、总装车间出口及整车验收出口都设有这种评审。它是衡量各个车间车身制造质量的重要环节，其评分的高低是各个车间质量控制的重要指标。每天、每班都会有检查员进行质量的讲评、分析，他们会在整车生产线上的各个地方随机抽取车辆，对产生的质量缺陷制定消除措施，并落实到人头，不让缺陷流向下一道工序，从而使产品质量不断提高。

在严格的质保体系基础上，一汽-大众公司还在继续实施不断改进的KVP2活动和全员的质量控制环，使每一个生产工人都成为检查员。在总装车间，记者注意到所有的工作人员在装配时都要给车穿上防护衣，以免漆面的划伤。生产线上的员工一律穿着背带工作服和软底鞋，工作时一律不许带手饰和手表。在焊装车间，记者还看到了每天、每班进行的破坏性试验，操作工用扁铲把焊接成型的焊件一点一点铲开，以此来检查焊点的强度是否符合标准。

细微之处显品质

严把材料入口关，也是一汽-大众多年来做好质保工作的行之有效方法。目前，一汽-大众速腾、迈腾等车型，均采用了超高强度和高强度车身材料。其中，热成型钢板的大量应用，构筑了车型固若堡垒的安全车身。把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30%，大大加强了车身的刚强度。以速腾为例，热成型钢板主要应用于前、后保险杠骨架以及A柱、B柱等重点部位，在发生撞击时，尤其在正面和侧面撞击时，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。

此外，目前一汽-大众及其协作配套厂都已按ISO9001建立了完善的质量保证体系，从原材料入口，到生产过程和仓储等，实现了在产品质量管理上与一汽-大众的同步工程。在实现同步工程的过程中，一汽-大众对配套厂的每一道工序都进行了严格的检测，包括设备参数的设置。产品过程和物流过程的严格审核，也保证了产品质量的优异性能。

这也许正是一汽-大众质保体系的过人之处。一汽-大众相关负责人向记者表示，一汽-大众的质保体系就是一道又一道重重的关卡，从产品的构思开发，到产品的试验阶段，从规划采购到预批量生产阶段，再到批量生产，直至销售和售后服务，都有着极其苛刻的标准。而这些非常苛刻的质量标准是需要很高的成本费用作为支撑的，但是不管汽车市场的风云如何变幻，一汽-大众就是要依靠“可靠的质量实现对用户最好的关爱”。

纵观一汽-大众的发展历程，在“市场导向、管理创新、质量至上、技术领先”的经营方针指导下坚持安全可靠的产品性能，同时注重用科技武装自己在产品方面不断创新求发展。质量可靠、安全耐用、物超所值已成为消费者相传的口碑，捷达、宝来经典、高尔夫、速腾、迈腾、新宝来等全系列产品成为深受用户拥护和喜爱的品牌。

《汽车产业调整振兴规划细则》的出台为车市春天吹来暖风，借着汽车下乡、小排量车型上位等有利契机，各大车企纷纷放低姿态，紧随政策春风，减免购置税、拉低价格或出击小排量车型，无论是品牌内涵还是厂家的产品策略、营销思路，都在传递亲民务实的信号，力图直触市场脉搏，博消费者欢笑。

而一汽-大众的亲民务实，颇具参照性。笔者了解到，近日，一汽-大众组织了速腾车主参观产品生产线，不仅让车主全面了解到所驾爱车速腾作为“中级车参照车型”的务实，而且感受到了一汽-大众人的造车理念和东北人的亲切，厚道，爽朗和大气密不可分。

3月长春冷意不减，速腾生产线的参观让速腾车主们倍感温暖亲切。在一汽-大众轿车二厂焊装车间和总装车间，激光焊接、机器人操作演示、“滑橇+流动货框车”装配方式和奥迪特评审等环节以及工程师给车主们一一解读生产工艺并答疑解惑，颇让参与者兴奋不已。当真实看到冰冷的钢板和零部件经过一道道工序和严谨的检测体系成型为一辆崭新的速腾车，并在机器人和工人的巧手配合下呼之欲出，来宾们难以掩饰赞叹和自豪之情。

“买车前，对速腾的了解限于对车的直观感觉，对大众品牌的喜爱和朋友的推荐，那时已经对速腾的高性能和高科技深信不疑。”一位车主在接受采访时表示，这次有机会参观生产线，了解关键的制造过程和各项工艺，对自己的速腾有了更深刻的认知。在焊装车间，我们真正看到了速腾顶盖长达1.6米的激光焊缝，还有热成型钢板，这些在安全方面让我感到很踏实。在工程师讲解过AUDIT评审后，我明白了大众车卖的贵一些的理由，但是我愿意多花一些钱去买安全，买质量，买放心。

参观者还纷纷表示，这次长春速腾体验活动，一下子拉近了自己与一汽-大众的距离，无论是工程师耐心细致的讲解，还是之后品尝地道东北菜，观看特色二人转，这些精心的安排都让车主们更具认同感和归属感。

“在亲民务实中，将产品的制造过程透明化、普及化，在激烈的市场竞争中无疑更能让消费者对产品产生共鸣，从而提高品牌忠诚度。”一汽-大众相关负责人表示，“这样的活动我们会定期组织下去”。

在中级车领域，速腾作为科技标杆车型的地位无法撼动，激光焊接，热成形钢板，ESP电子稳定程序和EPS电子助力转向等诸多特性，打造了速腾良好的口碑。

笔者认为，无论在市场一线的销量血拼，还是线下的各种市场推广，唯有亲民务实才是王道！品牌的亲民、产品的质感、务实的销售，厂家只有更贴近市场、贴近消费者，才能吸引关注，进而激发购买热情。

记者获悉，时值速腾上市三周年之际，一汽-大众已在全国范围内推出了“速腾三周年倾情回馈”活动。该活动将历时3个月，预计7月底结束，即：凡在一汽-大众经销商店购买速腾全系（1.6L、1.8TSI、2.0L）车型的消费者均可享受到6000至10000元不等的优惠幅度。

速腾自2006年4月上市以来，凭借其在产品性能、高端技术形象上建立的品牌优势，得到了市场的检验和一大批忠实拥趸者的青睐，销量已经平稳突破20万辆。

速腾拥有在同级别车中率先采用的EPS电动随速助力转向和具有直行矫正和主动回正功能的ESP电子稳定程序，保证了车辆在每一个状况下的最佳稳定性，车身控制也比较精准。速腾坚固的车身也使它在任何环境下都“坚不可摧”：总体激光焊接长度达33.2米，顶盖处最长的1.6米激光焊缝在激光焊接程序中一次成型，高效率机器人的运用可达到0.1毫米的重复定位精度，为车身加工质量的稳定提供了基础的保障，大大提高了车身的刚度和碰撞安全性；由热成型钢板技术制成的超高强度钢板车身，将发生事故时的伤害程度降到最低。

大众汽车1.4TSI发动机在日前举行的2009年“年度发动机”国际大奖的评选中，击败众多对手，荣膺“2009年度发动机”国际大奖，同时还被评为“2009年度最佳绿色发动机”及“1.0～1.4升排量级别最佳发动机”。

这款集众多荣誉为一身的1.4TSI 发动机，最大功率为96瓦，最大扭矩可达148牛·米，达到传统2.0升发动机水平，而油耗却大大降低。是一款真正的“小排量，大功率”王牌发动机。

为了顺应国内消费者对创新科技、高效动力和环保节油日益强烈的需求，从今年下半年开始，这款明星级1.4TSI发动机将被陆续使用在一汽-大众生产的部分车型上，首先装备的将是速腾和万众期待的全新高尔夫。

大众汽车汽油发动机开发部经理Ruediger Szengel博士在接受奖项时表示：“TSI汽油发动机结合了紧凑型设计，燃油直喷及增压技术，实现了超乎寻常的高功率输出和扭矩表现，而排放和油耗却很低。小排量发动机摩擦损耗低，增压技术改善了动力性能，从而进一步提高了燃油经济性。此外，直喷技术提高了压缩比，与增压技术相结合，进一步提高了发动机效率。因此与传统增压汽油发动机相比，更加节能。”目前，大众汽车已经开发出拥有强劲动力和低油耗的TSI发动机系列，最新产品是一款最大功率达78千瓦的4缸1.2TSI发动机。

2009年“年度发动机”国际大奖由来自32个国家的64位评委投票产生，获奖产品对发动机的未来发展趋势会产生深远影响。评委会副主席迪恩·斯拉夫尼克（Dean Slavnich）表示：“大众汽车1.4TSI以一款小排量发动机参加评比，成为2009年的最大赢家。它包揽‘年度发动机’国际大奖和‘最佳绿色发动机’，说明强劲动力与节能环保不矛盾。评选结果表明大众汽车引领了发动机技术的未来发展趋势，我相信其他厂商一定会追随这一潮流。”

当今时尚中，时装业尽显传统艺术、科技面料、图案造型等魅力融合，美食业推崇膳食营养、菜品卖相、用餐情调等现代融合，房地产实现着文化底蕴、设计风格、人文景观等自然融合，而处于衣食住行“第四位”的汽车业也在传递着某种融合的信号。

追寻轿车“性能与设计完美融合”渐已成为消费需求的新趋势，而原来消费者最为关注的低价、低配等简易消费需求正在朝三四线城市地区移动。在交通越发达的地区，如：北、上、广、深、川、渝、鲁、赣以及很多沿海城市，更多消费者注重安全与标准，时尚与风格。而有这种需求的人群选择品牌和车型时有惊人的相似之处，这种所谓的“族群”，在选车时体现的标签式风格迅速蔓延。而有这样一群“S族群人”，他们的座驾都是Sagitar速腾，他们这样解释自己的S族群特征，S风格是尊重标准(Standard)、注重安全（Safe）、讲究风格和时髦(Stylish)、享受速度（Speed）、尊崇社会地位(Social Status)等等的总称。

“在S风格下，他们追求性能和技术的深度，对车的驾驶乐趣、外观设计与风格非常关注，往往也用车来彰显自我个性，这很好地囊括了对车型性能与设计的融合的要求。”市场案例研究机构针对S族群特征的一项调查发现，他们融合文化差异与地域特征，不受身份限制，产品文化粘性与他们个性气质相得益彰，将他们汇聚在一起，形成品牌认同。

S族群的融合逐步蔓延到生活的方方面面。据了解，在经销商支持或者线上召集下，速腾车主自发组织车友会、自驾游，举办速腾篮球队，共同爱心助学，在多种形态的交流中，形成影响力。“他们多数是事业上处于上升期，年轻时尚而又成熟，共同倡导环保行动，访问地震灾区，爱心扶贫。”速腾上市三周年，超过20万的车主规模，速腾文化内涵和车主生活的融合，代表了汽车消费族群的生活风格。

“各项利好政策大幅倾斜，同时车企竞相推出新车型，降低价格和减免购置税等措施，使得消费者掌握话语权，有能力选择更好的车。”一位资深汽车观察家告诉记者，消费者的标准提高，不仅要求他们的座驾在设计上流畅动感，还要求在性能上更安全、动力强，并要和他们的个性气质互为彰显，轿车“融合”成为更新更高的要求。

09年1-5月的销量数据显示，以速腾为代表的1.6升中级车型销量稳步攀升，呈现强者恒强的局面。“研究销量数据不难看出，在各个级别车型的细分市场，销量攀升的车型的共性在于：与竞争对手相比，更领先的性能与前瞻的设计的融合，如果说前几年中国消费者处于寻找代步工具阶段，那么现在，他们中的很多人正在向寻找价值车型阶段迈进。”

“汽车业的整合趋势渐趋明朗化，对细分车型的融合要求、族群文化的兴起，都将进一步促进汽车业的整合与成熟。”业内人士介绍，各个级别的车型细分市场也将迅速整合，完美融合性能与设计的车型逐步拉开与竞争对手的差距，加速强者恒强、弱者淘汰的局势，这有利于消费者使用到最好的产品。

从上古时代的“茶啊春”到如今的“长春”，作为中国汽车之都、光学之都、电影之都的长春市在历史长河中被冠以无数殊荣。7月15日，即将在长春举行的第六届中国（长春）国际汽车博览会又一次让这个城市被聚焦。而作为中国汽车工业的领跑者，一汽-大众发挥本土优势，展现企业责任与价值，在长春车展占尽先机。

十余款新车精彩纷呈 上千平展台独领风骚

主题为“科技、绿色、交融、发展”的2009年长春国际车展可谓各品牌车型争奇斗妍的盛会，自1999年以来，长春车展的展览面积由最初1万平方米扩大到目前的15万平方米，逐渐成为国内知名车展之一。

此次车展，一汽-大众独立参展面积达1200平方米，可谓强势出击。参展车型中除了2009年最受消费者关注的全新高尔夫，还有全新迈腾、全系速腾、新宝来等11款车型将悉数登场。一汽-大众秉承一贯的造车理念，将以最优秀的产品和最先进的技术，回报家乡父老。

一汽-大众一直在科技上不断创新，此次长春车展一汽-大众的展车多为TSI+DSG车型， TSI+DSG完美的动力总成组合将更加有效地实现低排放与低油耗、运动性与舒适性的结合，既可满足当前全球对于环境质量不断提高的要求，也可保证广大消费者对于汽车经济性不断增长的需求。这一战略是一汽-大众坚持引进世界先进动力总成技术的重要成果，是企业可持续发展理念和丰富产品构架的重要体现，它对于进一步提高一汽-大众大众品牌产品的市场竞争力，为一汽-大众企业的发展提供更大发展空间具有重要意义。

科学技术是第一生产力，没有创新就没有发展，这是亘古不变的道理。汽车从奢侈品到寻常百姓的代步工具，中国轿车工业历经了风风雨雨。在这场剧变中，一汽-大众扮演了举足轻重的角色，18年风雨兼程开创辉煌，成为中国轿车现代化发展的中坚力量。而一汽-大众广为人知的企业理念，正是实现企业责任与价值的基石。

羊有跪乳之恩，鸦有反哺之孝。多年来，一汽-大众在坚持自身发展的同时，通过各种方式回馈社会。无论是“都市水源地”的保护活动、“中国新未来行动”、还是“5.12”汶川地震的捐助活动……一汽-大众的环保公益大旗一直引领各企业主动承担起企业社会责任，共同为整个社会的和谐发展争做贡献。

时间的脚步让我们离长春车展越来越近，期待一汽-大众在“天时、地利、人和”的主场优势中，为大家展示作为中国汽车企业翘楚的“临门一脚”。